Advarer: Elbilene kan overbelaste strømnettet

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Elbilsalget går så det griner i Danmark. Nabolandet i sør puster oss nordmenn i nakken, med en elbilandel av nybilsalget på over 80 prosent de siste månedene.

Men den sterke veksten skaper også utfordringer – særlig for det danske strømnettet, viser beregninger foretatt av forskere ved Danmarks Tekniske Universitet (DTU).

Frykter kollaps

Ifølge DTU er det sannsynlig at det vil være rundt 2,3 millioner elbiler i Danmark i 2035. Dersom alle bilene lades samtidig, vil det skape en toppbelastning som kan nå 25 gigawatt.

Det er mer enn tre ganger høyere enn dagens toppbelastning.

– Det tåler ikke strømnettet vårt. Det kommer til å gå galt, sier professor Henrik Madsen ved DTU til det danske fagbladet Ingeniøren.

Og i motsetning til hva man kanskje skulle tro, er DTU mest bekymret for nattelading, et tidspunkt svært mange velger å lade elbilene sine.

Hvis alle gjør det, advarer DTU om at det vil legge så stort press på strømnettet at det kan kollapse – hvis ikke ladingen håndteres smartere enn i dag.

Tesla dobler effekten – her er første ladestasjon i Norge

Peker på flere mulige løsninger

Nå ønsker DTU-forskerne større fokus på å lage insentiver som fordeler belastningen, for eksempel gjennom dynamiske tariffer, mer intelligent lading og systemer der elbilene kan føre strøm tilbake til strømnettet når belastningen er som høyest (Vehicle to Grid).

Klima-, energi- og forsyningsdepartementet i Danmark, erkjenner at elbiler vil komme til å beslaglegge mer og mer kapasitet i strømnettet, og peker på at flere av forslagene fra DTU kan være en del av løsningen.

Gir blaffen i laderåd

Får kritikk

Men ikke alle er enige om at problemet vil være så stort som DTU skisserer. Direktør John Dyrby Paulsen i E-mobility Denmark, peker på at 25 GW betyr at 2,3 millioner elbiler lader med en effekt på 11 kilowatt samtidig, og at det er noe som aldri kommer til å skje i praksis.

– Det er mye vi kan advare mot i livet hvis vi begynner å beregne alle slags urealistiske scenarier, sier han til Ingeniøren.

Da går det ulidelig tregt

Dette sier norske myndigheter

Danmark har nå rundt 700.000 elbiler, og antallet øker raskt. Her i Norge passerte vi én million elbiler i fjor, og Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) har tidligere uttalt at det norske strømnettet er robust nok til å takle 1,5 millioner elbiler i 2030.

Men også NVE er klare på at vi må jevne ut de verste strømtoppene, for å unngå problemer.

«Forutsetningen for at ladingen skal kunne skje smertefritt, er at mange av bilene lades om natten, når øvrig forbruk er lavt», heter det blant annet i denne NVE-rapporten.

Ny på elbil? Da må du se dette