Advarer: – Det er konfliktsak nummer én

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Ferien står for døra for store deler av befolkningen, og det betyr også høysesong for leie av bil på populære feriedestinasjoner. Dessverre er det også høysesong for konflikter knyttet til slike leieforhold.

– Trøbbel med leiebil er det suverent flest tar kontakt med oss om etter ferien, sier Vigdis Svennungsen, senior advokat i NAF.

Har klare råd om leiebil

Ofte handler det om skader på leiebil i utlandet, gjerne skader som leiebiltaker mener ikke har oppstått under leieforholdet.

For å unngå denne typen konflikter, anbefaler advokaten at man sjekker bilen grundig før man kjører av gårde, gjerne sammen med en representant fra utleieselskapet.

– Gå nøye over bilen, ta bilder eller video og få alle skader merket i kontrakten. Ta også bilder før du leverer bilen tilbake. Det kan spare deg for mye bryderi, sier Svennungsen.

Videre anbefaler hun at du setter deg grundig inn i kontraktsvilkårene, for eksempel om det er begrensninger knyttet til kjørte kilometer, drivstoffregler eller krav til rengjøring før man leverer bilen tilbake.

Les også på Broom: Her avsløres bilskadene

Sjekk egenandelen

En annen ting som er viktig å sjekke, er hvilken forsikring som gjelder. Ofte kommer bilene med en enkel forsikring med høye egenandeler. Her kan det lønne seg å tegne en egenandelsforsikring, ifølge advokaten.

Det koster kanskje et par hundrelapper om dagen, men kan spare deg for mye hvis uhellet først er ute.

– Sjekk om du allerede er dekket gjennom kredittkortet for å unngå denne kostnaden. Er du NAF-medlem med veihjelp, er du allerede dekket, sier Svennungsen.

Les også på Broom: – Beskylder meg for noe jeg ikke har gjort

Hva med fartsbøter?

Får du fartsbot i utlandet, må du som hovedregel belage deg på å betale. Tidligere var reglene mer ulne, men i 2024 vedtok Europaparlamentet et forslag som gjør det mye enklere å innkreve bøter for forskjellige trafikkforseelser i utlandet, enn tidligere.

Blant annet ble det vedtatt at innkreving av bøter på over 70 euro overføres til myndighetene i landet der man bor, slik at det blir disse som får ansvaret med å innkreve pengene.

Og det er bileier som får bøtene. Har du leid bil, er det altså bilutleieselskapet som blir bøtelagt.

Det betyr ikke at du slipper å betale. Har du for eksempel leid bil i Italia, har du med stor sannsynlighet signert på at du vil bli belastet for eventuelle fartsbøter.

NAF-advokaten er ikke i tvil om hva du bør gjøre om du får bot.

– Sett deg inn i reglene i landene du skal kjøre i. Får du en bot i utlandet, anbefaler vi å gjøre opp på stedet hvis det er mulig, så unngår du en regning i etterkant, avslutter Svennungsen.

Les også på Broom: – Ble lurt trill rundt