Alle disse bilene er dyrere å forsikre enn for eksempel en Tesla Model Y. Foto: Finansavisen
Disse bilene har dyrest forsikring
Av de 20 mest solgte bilene i Norge i fjor, varierer forsikringskostnaden med 100 prosent. Den mest populære, Tesla Model Y, koster mer å forsikre enn enkelte dyrere biler.
Artikkelen fortsetter under annonsen
Forsikringsselskapene nekter å oppgi gjennomsnittlige forsikringspremier på de ulike bilmodellene blant deres kunder, av konkurransehensyn.
Finansavisen har imidlertid fått forsikringsselskapet Frende til å rangere bilene fra dyrest til billigst, basert på årlig gjennomsnittlig forsikringspremie.
Frende Forsikring har rundt 270.000 kunder og har over 300 ansatte ved hovedkontoret i Bergen.
Audi på topp
Blant deres kunder er det Audi Q8 e-tron som har den høyeste årlige forsikringspremien, i gjennomsnitt. Det bør heller ikke overraske ettersom bilen er den dyreste på listen over de 20 mest solgte bilene i 2023.
Dette gjelder altså kun biler som var blant landets 20 mest solgte biler i fjor.
Kjøper du bilen ny i dag ligger startprisen på 699.900 kroner. Dette er en kampanjepris og gjelder Q8 e-tron 50 S line. Skal du ha Q8 Sportback e-tron 55 S line Plus starter prisen på 999.500 kroner.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenFrende påpeker at det kan være betydelig prisforskjeller basert på antall hestekrefter og/eller batteristørrelse. Men viktigst av alt:
– Når vi priser bilmodeller så er det litt forenklet sett to ting som styrer prisen: Hvor ofte får bilen skader, og hvor dyre er skadene i gjennomsnitt når de først oppstår. På begge disse områdene er det store forskjeller mellom de ulike modellene, skriver kommunikasjonssjef Heidi Tofterå Slettemoen.
Tesla Model Y koster mer å forsikre enn flere andre dyrere biler. Foto: Ivar Engerud / Finansavisen
Tesla: Relativt dyr
Tesla Model Y, landets desidert mest solgte bil, er ikke blant de dyreste bilene, men er likevel relativt dyr å forsikre sammenlignet med de andre. Dyrere biler, som Volvo XC40, BMW iX1 og Skoda Enyaq er billigere å forsikre.
Bilen der du betaler minst i årlig forsikringspremie, relativt til nybilprisen, er Toyota RAV4. Dette er en ladbar hybrid som starter på 697.100 kroner. Toyotaer er generelt billig å forsikre.
Helt nederst på listen, i absolutte priser, er Toyota Yaris. Ifølge Frende er prisen for å forsikre en Toyota Yaris halvparten av en Audi Q8 e-tron. Men så er også nybilprisen bare det halve.
Mest solgte biler, rangert etter dyrest forsikring
Nr.- Bilmodell- Drivstoff- Minstepris ny
1. Audi Q8 e-tron - Elektrisitet - 699.900
2. Ford Mustang Mach-E - Elektrisitet - 500.200
3. BMW i4 - Elektrisitet - 599.900
4. Polestar 2 - Elektrisitet - 473.587
5. Tesla Model Y - Elektrisitet - 436.832
6. Audi Q4 e-tron - Elektrisitet - 499.900
7. Tesla Model 3 - Elektrisitet - 391.832
8. Volvo XC40 - Elektrisitet - 488.000
9. BMW iX1 - Elektrisitet - 499.900
10. Skoda Enyaq - Elektrisitet - 492.900
11. Volkswagen ID.4 - Elektrisitet - 413.600
12. Toyota bZ4X - Elektrisitet - 436.500
13. Nissan Ariya - Elektrisitet - 391.300
14. MG4 - Elektrisitet - 265.900
15. Nissan Leaf - Elektrisitet - 234.000
16. Toyota RAV4 - Hybrid - 697.100
17. Hyundai Kona - Elektrisitet - 353.900
18. Toyota Corolla - Hybrid - 402.400
19. Volkswagen ID.3 - Elektrisitet - 358.800
20. Toyota Yaris - Hybrid - 344.200
Kilder: Frende/OFV/Bilforhandlere
Denne artikkelen er tidligere publisert i Finansavisen Motor
