Dette er Norges største hotell

Denne saken er betalt av Color Line.

Color Magic er med sine 2975 sengeplasser i skrivende stund Norges største hotell, og det tiende største i Europa. Cruiseskipet kan ta 2600 passasjerer og har en besetning på 300 som jobber skift. Color Magic bruker omtrent like mye strøm som et norsk tettsted på 3000 innbyggere ville gjort. Skipet har fire motorer, hver med ti tusen hestekrefter. Når Color Magic er i fart, går det med 4000 liter brennstoff i timen.

Pynter 13.000 kaker i året

Norges største hotell har elleve restauranter og barer. Eget show som er Norges mest sette, med et publikum på nærmere 600.000 i året. Eget badeland, eget treningssenter, og ikke minst et eget konditori som lager og pynter 13.000 kaker i året.

Les mer: Nytt cruiseskip får undervannslounge - bygges i Norge

(Saken fortsetter under)

Les også: Gourmet, burger og hjemmelaget is

Cruiseskipet Color Magic har i likhet med søsterskipet Color Fantasy eget casino om bord og en 160 meter lang promenade med butikker, cafeer og restauranter.
Neste gang du er om bord, ta en ekstra kikk på veggene inne i skipet. Her ser du et stort og variert utvalg av kunst. Verdenskjente Magne Furuholmen er en av mange kunstnere som pryder veggene på Color Magic.

Les også:Er dette den ultimate barnebarnferien?

Til sjøs hele livet

Mange starter yrkeslivet her som lærlinger, og flere av de ansatte om bord har hatt Color Magic som arbeidsplass siden båten var ny i september 2007.
Kaptein Svein Ove Trondsen har vokst opp ved sjøen, fem minutter fra Stavanger med båt, og har tilbrakt hele yrkeslivet sitt til sjøs.
– Jeg begynte da jeg var 16. Den gangen jobbet jeg på lokale ferger i helger og ferier. Jeg startet i Color Line i 1997 og har vært kaptein her på Color Magic de to siste årene, forteller han.
På broen er det et team som består av kapteinen, overstyrmann og en rormann. De er på plass før avgang og ankomst, og har en lang sjekkliste å forholde seg til.
– 1. Styrmann er på plass en time før avgang. Han tester at utstyret på broa fungerer som det skal.
Ti minutter før avgang stenger baugen, og bilene kan ikke lenger kjøre om bord.

Les også: Nytt cruiseskip får undervannslounge - bygges i Norge

(Saken fortsetter under)

Presisjon

Teamet på broen er igjen i full sving igjen når skipet nærmer seg havn i Kiel. Arbeidet starter om lag to timer før ankomst, og sjekklisten hentes fram.
Å få 75.000 tonn til kai, handler om presisjon. Teamet på broen har bare centimetre å gå på.
Og når du som passasjer slapper av i land, er mannskapet i full sving om bord. Med 600.000 passasjerer i året, omtrent like mange innbyggere som i Oslo, skal sikkerheten alltid komme først.
– På land kan du ringe brannvesenet, ambulanse eller politi hvis noe skjer. Her må vi gjøre alt selv, sier kapteinen.

(Saken fortsetter under)

Mann over bord

På denne turen er det lagt opp til en sikkerhetsøvelse i havnen i Kiel, hvor alle har sine oppgaver. Livbåtene skal låres ned til vannet og testes før de skal opp igjen. Det er også viktig å sjekke at alle rutiner sitter dersom det oppstår en kritisk situasjon. Skipet har to spesialbåter som raskt kan sjøsettes, og hente opp personer som ligger i sjøen.

– Mannskapet har slike øvelser hele tiden, slik at alle rutiner er på plass og at alt av utstyr fungerer dersom det oppstår en situasjon.

Vil du på tur med Colour Line Magic? Bestill din reise her.