
Flyplasser på Vestlandet stengt
Fakta om flytrafikken i Europa tirsdag formiddag
* Bosnia: Flyplassene åpne.
* Bulgaria: Flyplassene åpne.
* Danmark: Luftrommet holdes stengt til kl. 14 tirsdag, men er åpent for overflyging i stor høyde fra kl. 8.
* Estland: Luftrommet vil være stengt fra kl. 9 til minst kl. 14 tirsdag.
* Finland: Alle flyplassene holder stengt til kl. 17 tirsdag.
* Frankrike: Flere flyplasser åpne mandag, tirsdag kl. 8 åpnet luftkorridor til Paris.
* Irland: Luftrommet stengt til tidligst kl. 14 tirsdag.
* Italia: Luftrommet åpnet tirsdag kl. 8.
* Latvia: Luftrommet åpnet tirsdag kl. 8.
* Litauen: Luftrommet åpent, men de fleste flyginger er innstilt.
* Nederland: Flyplassen i Amsterdam åpnet mandag kveld. Andre flyplasser åpner tirsdag.
* Norge: Mesteparten av luftrommet åpent. Flyplassene fra Kristiansand til Stord stengte igjen tirsdag.
* Polen: Luftrommet stengt igjen tirsdag.
* Romania: Hele luftrommet åpnet mandag.
* Russland: Luftrommet åpent.
* Serbia: Luftrommet åpent.
* Slovakia: Luftrommet vest i landet inkludert Bratislava stengt, bortsett fra for overflyging.
* Spania: 17 flyplasser åpne.
* Storbritannia: Begynte å åpne luftrommet tirsdag morgen.
* Sveits: Luftrommet åpnet fra kl. 8 tirsdag.
* Sverige: Luftrommet åpent nord for linjen Stockholm–Göteborg. Luftrommet over av Sør-Sverige åpnet for overflyging i stor høyde.
* Tsjekkia: Luftrommet åpnet.
* Tyskland: Luftrommet stengt, men det er gjort unntak for visse flyavganger.
* Ukraina: Borispol-flyplassen i Kiev åpen.
* Ungarn: Luftrommet stengt tirsdag under 6.000 meter i den vestlige delen av landet.
* Østerrike: Flyplassene åpnet.
(Kilde: Reuters) (©NTB)
Vulkanutbruddet på Island ble kraftigere igjen mandag kveld, og dermed viser prognoser at luftmasser med mer aske er på vei til Norge. Tirsdag morgen rammer det flytrafikken på Sørlandet og Vestlandet.
Les også: - Askeskyen kan stenge Gardermoen tirsdag
Norwegian henter hjem passasjerer
Flyplassene som er stengt, er Stord lufthavn, Haugesund lufthavn Karmøy, Stavanger lufthavn Sola og Kristiansand lufthavn Kjevik.
Se også: - Det er full krise
Luftrommet over Flesland var stengt en periode, men er nå åpnet igjen.
Dessuten er det begrensninger på flytrafikk i Øst-Finnmark.
– Luftrommet over 20.000 fot over Øst-Finnmark er stengt, men under den høyden er det åpent for flyginger. Det er opp til hver lufthavn om de vil ha normal trafikk eller ikke, sier kommunikasjonsdirektør Ove Narvesen i Avinor til NTB.
Avinor mottok ny værinformasjon ved 8-tiden tirsdag.
Les også: Tror Norge er askefritt om et par dagerLes også: SAS taper millioner på vulkanasken
– Så vil det komme en offisiell prognose ved 9-tiden. Værdataene vil gi oss svar på hvordan dette vil utvikle seg, forteller pressesjef Sindre Ånonsen i Avinor til NTB.
Ny sky
Ifølge britiske meteorologer skal vulkanen på Island hatt et kraftigere utbrudd mandag kveld. Det betyr at en ny askesky er på vei sørover og vestover i Europa.
– Jeg kan bekrefte at utbruddet nå har blitt sterkere, og det ser ut til at en ny askesky er på vei, sa en pressetalsmann ved det britiske meteorologiske instituttet Met Office til Aftenposten.no ved midnatt natt til tirsdag.
Meldingen om den nye askeskyen kom sent mandag kveld fra det britiske flykontrollselskapet National Air Traffic Services (NATS). Bare noen timer tidligere hadde britiske myndigheter opplyst at luftrommet over deler av Storbritannia ville bli åpnet tirsdag.
I den siste uttalelsen fra NATS heter det at vulkanutbruddet på Island igjen har blitt mer intenst. Selskapet sier utviklingen viser hvor raskt situasjonen som følge av utbruddet kan endre seg.
Islandske meteorologer sa mandag til NTB at asken fra vulkanen ikke lenger nådde høyere enn 12.000 til 15.000 fot. Det skulle tilsi at den ikke ville nå fram til Norge, men både intensiteten i utbruddet og værforholdene vil kunne føre til endringer.
Ikke hjelp i Sverige
Regjeringen i Sverige vil ikke hjelpe flyselskaper som er rammet av flyforbudet på grunn av vulkanutbruddet på Island. Danske politikere er mer positive til å gi offentlig krisehjelp.
– Risikoen når stater går inn med egen statsstøtte, er at det oppstår en usunn konkurranse. Det blir vanskelig for små land som Sverige. Av den grunn vil vi hele tiden unngå statsstøtte, sier næringsminister Maud Olofsson til avisa Västerbottens-Kuriren.
Hun understreker at situasjonen for den europeiske luftfartsnæringen må diskuteres på EU-nivå.
Venter på EU
Danske folkevalgte politikere er på sin side positive til å gi økonomisk hjelp til luftfartsbransjen. Et flertall på Folketinget er villige til å bidra med statsstøtte, men først etter at EU-kommisjonen har behandlet saken, skriver avisa Børsen.
– Det er avgjørende for oss at selskapene kommer gjennom krisen, men det må helt klart skje gjennom et EU-initiativ som sikrer rettferdig konkurranse, sier Magnus Heunicke fra Socialdemokraterne.
I Norge krever Flygerforbundet og NHO Luftfart at staten må hjelpe de kriserammede flyselskapene økonomisk. Næringsminister Trond Giske (Ap) sa mandag at regjeringen vil avvente hva EU gjør før det tas en avgjørelse om støtte til de mest rammede næringene. (©NTB)

- Det er helt på trynet
Bankia trenger opptil 150 milliarder kroner
Nordmann skal lede forhandlingene om ny klimaavtale
Lesernes kommentarer
Alf Petterson
20. april 2010 - 9:53
Flesland stengt?
Helge Finsaas
20. april 2010 - 9:58
Flesland
20. april 2010 - 14:34
Oppdatert