OMKOM: Bertil Gerhardt (68), piloten som omkom under flyvning i Tynset lørdag, er her fotografert foran en Spitfire i 2008. (Foto: Fritz Schibli / SCANPIX)

- Han var en svært dyktig flyger

Det sier politiet om den omkomne piloten Bertil Gerhardt (68), som skulle være hovedattraksjonen på et flystevne i Tynset søndag.

- Dette er en tragedie, sier operativ stevneleder i Tynset flyklubb, Bjørn Fossum til VG Nett.

Havarikommisjonen og politiet er nå på flyplassen for å kartlegge omstendighetene rundt ulykken lørdag.

Den svenske piloten Inge Bertil Pontus Gerhardt (68) omkom da han skulle lande veteranflyet på rullebanen.

Flyet var av typen Spitfire og skulle etter planen ha deltatt i en flyoppvisning og utstilling i Tynset i dag.

Les også: Svensk pilot omkom i flyulykke i Tynset

Politiet fikk melding om flyulykken klokken 18.30 lørdag. Og ifølge politiførstebetjent Per Morten Vaagan fremstår ulykken delvis som en gåte.

- Denne piloten var utrolig erfaren. Rullebanen her holder høy kvalitet og det var klart vær under landingen. Flyklubben har brukt masse tid på å få det optimalt i forbindelse med stevnet, sier han til VG Nett.

Vaagan forteller videre at det vil være en del av Havarikommisjonens undersøkelser å kartlegge hva som har gått feil:

- At noe har gått feil er helt klart, sier han.

Les flere nyheter på ABC Nyheters forside.

Lesernes kommentarer

RIP Bertil

Tragisk,,,,vi kondolerer !!

Hva gikk feil?

Kombinasjonen gammelt fly og gammel flyger er kanskje ikke så god? Men, selvsagt sørgelig uansett.

Trist!

Så mannen og flyet for bare en uke siden! Kondolerer!

Ufattelig trist...

...og veldig tragisk. Jeg deltar i kondolansenes rekker...

Kondolerer!

Synd at noe slikt kan skje, men det er et fakum og som sikkert piloten her også var klar over, at denne flytypen har såkalte "Elliptical wings"
Under Wikipedia kan man også lese: Furthermore, the wing's uniform lift distribution causes the entire span of the wing to stall simultaneously, potentially causing loss of control with little warning.

Skal ikke trekke noen konklusjon på hva som gikk galt med dette flyet, men du skal være særdeles rask hvis du får en "Tip stall" på et slikt fly.

Ifølge vitne..

.. hadde flyger(Bertil)landet, men Spitfiren skjente ut til venstre ved utrulling.
Dette har erfarne flygere med denne typen opplevd ofte. Å havne i ulendt terreng, vil Spitfire tippe over ved ulendt terreng. Med stor nesetyngde, og en kraftig Griffon motor som Mk 18 hadde, er dette en umulig situasjon.
Stiller meg i rekken av alle de som kondulerer en meget god flyger.