Har funnet 276 mangler på F-35

I den siste rapporten fra den amerikanske direktøren for operasjonell testing og evaluering av det som skal bli Norges nye kampfly, beskrives en rekke utfordringer for F-35-programmet.

Fram til 2025 skal Norge kjøpe inntil 52 slike kampfly, noe som - inkludert våpen, trening og annet - skal koste 68 milliarder kroner.

De første norske flyene skal lande mot slutten av året, og være utstyrt med såkalt 3F-programvare som er ett av de 276 områdene som har mangler, ifølge den uavhengige rapporten fra Pentagons direktør for operasjonell testing og evaluering, Michael Gilmore.

Les også: Trump sår tvil om F-35

Blant utfordringene som et 62-siders ekstrakt om F-35 omtaler er at 3F-konfigurasjon ikke er ferdig testet i operative scenarier når Lockheed Martin begynner å levere flyene.

– Det er risiko

Lederen for det norske Kampflyprogrammet, generalmajor Morten Klever, mener rapporten ikke er dramatisk, og at den heller ikke inneholder ny informasjon.

– Det er risiko forbundet med ethvert utviklingsprogram, men vi har ingen indikasjoner på at de første flyene som ankommer Ørland ikke har full 3F-programvare, skriver han i en epost til ABC Nyheter.

Les også: Norsk selskap med milliardkontrakt for F-35

I henhold til planen skal 3F-programvaren som installeres på flyene som kommer til Norge høsten 2017 være ferdig testet og sertifisert, opplyser Klever.

– De siste testene av fly med enkelte våpentyper foregår frem til november 2017. Disse testene er ikke relatert til programvaren. En ferdigstillelse i november 2017 er derfor ikke forventet å påvirke operativ evne, skriver den norske programdirektøren.

Berører ikke operativ evne

Det norske kampflyprogrammet mener også at de norske flyene ikke er avhengige av alle tester for å kunne ferdigstilles på fabrikken, eller bli flydd hit for å starte treningen i Norge.

Flyene som kommer i Block 3F-konfigurasjon har en overlevelsesevne og sensorer som langt overgår Norges F-16-fly, i tillegg til integrerte våpen som er tilstrekkelige til at vi kan nå milepælen om en initiell operativ evne (IOC) mot slutten av 2019, heter det.

Les også: Oppdaget feil i to norske F-35 kampfly

I Kampflyprogrammet minner en også om at F-35 fortsatt er under utvikling, og at det er forventet at programmet identifiserer utfordringer og finner løsninger.

– Den tekniske testingen av fly med full 3F-programvare startet i desember 2016. Utviklingen er fremdeles i rute for å tilfredsstille norske krav, sier generalmajor Morten Klever.