Ifølge flysmart24.no heter det at de fire regjeringspartiene skal «samarbeide med Russland om overflygingsrettigheter». Det er første gang denne saken har vært så eksplisitt prioritert av en regjering, melder nettstedet.
Ifølge Norwegian gjør rundt 60 år gamle regler at det kun er SAS blant de skandinaviske selskapene som får fly via Sibir til Asia.
– Ting har endret seg på 60 år, altså. I dag er det den rene parodien. Det var greit nok i oppbyggingstiden etter krigen, men vi er ferdige med den, uttalte Norwegian-sjef Bjørn Kjos til NTB om saken i 2017.
Han har tidligere varslet at selskapet er rede til å åpne en rekke direkteruter til Asia dersom selskapet får rettigheter til å fly den korteste strekningen mellom Europa og Asia, som er over Sibir. Kjos har blant annet trukket fram Kina, Korea, Japan, Hongkong, India og Pakistan.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsen– Vi er veldig god fornøyd med at regjeringen ser verdien av økt trafikk mellom Norge og Asia, både for eksportnæringen og turisme i hele landet, sier kommunikasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen i Norwegian til flysmart24.no.
Også Kristin Krohn Devold, sjef for NHO Reiseliv, er optimistisk.
Les også: Her kan du få et hus for åtte kroner – det er bare én hake
