Passasjerfly nødlandet med gapende hull i motor-dekselet
Et fly fra China Eastern Airlines måtte søndag gjøre vendereis til Sydney med et stort sår i dekselet omkring den ene motoren.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Flyet fra China Eastern Airlines på rullebanen i Sydney mandag. Scanpix/EPA/Paul Miller.
Flight MU736 var på vei fra Sydney i Australia til Shanghai søndag ettermiddag. Piloten meldte om motorproblemer etter en time.
Passasjerene fortalte australske medier at de hørte en kraftig lyd og kjente at det luktet svidd.
– Jeg hørte noe støy, og var usikker på hva det var. Kabinpersonalet ba oss feste beltene, og forsøkte å roe oss ned. Men vi hadde nok en del panikk, vi visste ikke hva som skjedde. Det var ganske skremmende, sier passasjeren Eva til AP/9News.
Bilder delt på sosiale medier kort tid etter hendelsen viste et takkete, vertikalt hull i sidedekselet omkring flyets venstre motor. Passasjerer har fortalt at besetningen evakuerte plassene nær den aktuelle motoren.
– Alle var rolige og gjorde en god jobb, sier passasjeren Ashley Beck til AP/9News.
Les også: Så mange fly er det i verden akkurat nå
Airbus A330
Inspeksjon av det skadde motordekselet på flyplassen i Sydney mandag, etter nødlandingen. Scanpix/AFP/William West.
De fleste beskjedene fra personalet ble gitt på kinesisk, og engelskspråklige passasjerer forteller at de strevde med å forstå hva som foregikk.
– De oversatte etter hvert, men jeg var ganske bekymret. Jeg er glad vi er i sikkerhet, og føler meg velsignet med tanke på at det ikke var verre enn det så ut, sier passasjeren Maddie Frith til AP/9News.
Flyet av typen Airbus A330 landet trygt, og det ble ikke rapportert om personskader.
I en pressemelding fra China Eastern Airlines heter det at besetningen «observerte den abnormale situasjonen med den venstre motoren, og besluttet å vende tilbake til flyplassen i Sydney umiddelbart.
Australske luftfartsmyndigheter gransker nå hendelsen. Foreløpig er det vanskelig å si hva som forårsaket skaden. Etterforskere vil gå gjennom vedlikeholdslogger for fly og motor.
(Artikkelen fortsetter under bildet)
Den skadde motoren på China Eastern Airlines Airbus A330. Scanpix/AAP/Paul Miller/via Reuters.
«Svært sjelden»
– Det ser ut som motordekselet eller –panseret er flerret av, foran viften til den første kompressoren. Det virker åpenbart at det har vært noe skade i forkant for at det skal kunne skje, men hvordan den har oppstått er jeg ikke sikkert på, sier flyeksperten Jason Middleton, professor ved Universitetet i New South Wales, til Australian Broadcasting Corp. News.
Han beskriver episoden som en «svært sjelden hendelse». Det er vanlig at pilotene går rundt flyet for å inspisere det før avgang:
– Men det kan godt tenkes at dette begynte med en mindre skade de ikke oppdaget. Når flyet klatrer går det raskere og raskere, og det kan ha utløst skaden på dekselet, sier professoren, som også forteller at flyet fint kan fly med én motor.
I en uttalelse fra Rolls-Royce, som produserer flyets Trent 700-motor, heter det:
«Vi er klar over hendelsen og vil samarbeide tett med vår kunde og relevante partnere for å forstå årsaken til dette».
Øvrige kilder: BBC , Australian.
Les også:
«Take off» for det nye, norske flyselskapet Fly Viking
