Politiet måtte fredag plukke opp en mannlig turist på el-sparkesykkel, som hadde forvillet seg inn i Operatunnelen i Oslo. Mannen skal ha forklart til politiet at han brukte telefonens GPS. Foto: Trond Reidar Teigen / NTB scanpix
Mann på elsparkesykkel tatt i Operatunnelen
Politiet oppdaget fredag formiddag en mann på elektrisk sparkesykkel på vei gjennom Operatunnelen i Oslo sentrum.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
– Vi så ham på kameraene våre. Etter farten å dømme er dette en elektrisk sparkesykkel. Den kjører på den lille skulderen mellom veggen og veien. Dette er både forbudt og livsfarlig, sier operasjonsleder Tor Jøkling i Oslo politidistrikt til NTB.
Politiet sendte ut en patrulje for å stanse mannen like før klokken 12.
– Det viste seg å være en utenlandsk turist, som hadde fulgt ruteanvisningen fra Google Maps. Turisten forsto imidlertid raskt at dette ikke var forsvarlig, og hadde kjørt ytterst forsiktig i retning utgangen, opplyser operasjonslederen.
Regler for elsparkesykler:
* Elektriske sparkesykler er klassifisert som sykler, dermed gjelder de samme reglene for ferdsel.
* Kjørende som krysser gangvei eller fortau, har vikeplikt for gående. Det samme gjelder kjøring på gågate eller gatetun.
* Sykling på gangvei, fortau eller i gangfelt er tillatt når gangtrafikken er liten og syklingen ikke medfører fare eller er til hinder for gående.
* I gågate eller på gatetun må det ikke kjøres fortere enn i gangfart.
* Sykkelen kan stanses eller parkeres på sykkelvei, gangvei, fortau, gågate eller gatetun dersom den ikke er til unødig hinder eller ulempe.
* Det er ikke lov å bruke elsparkesykkel i utmark. Der regnes den nemlig som motorvogn.
* Det er ingen aldersgrense på elsparkesykler, og det er ikke påbud om hjelm, på lik linje med sykkel.
Aktuelt: Oslopolitiet frykter dødsulykke med elsparkesykkel
Trygg Trafikk: Vil ha påbud om hjelm for barn på elsparkesykkel
Vil regulere: Oslo kommune kan gjøre lite med elsparkesyklene
