Oslopolitikernes gratisparkering i rådhuset fjernes

Bilister i Oslo sentrum har det siste året opplevd at antallet parkeringsplasser er blitt merkbart færre. I tråd med det rødgrønne byrådets politikk, blir det stadig vanskeligere å kjøre privatbil i sentrale Oslo. Og svært vrient å finne gateparkering i sentrum.

Men Oslos bystyrepolitikere og byråder har frem til nå hatt en helt egen særordning. I rådhusets kjeller har politikerne kunnet benytte opp til 32 parkeringsplasser. Helt gratis. Men nå er det slutt. Riktignok beholdes noen p-plasser til særskilte behov, men 20 gratisplasser forsvinner.

Se også: Tidligere industrifisker Geir selger fisk til forbipasserende rett fra båten ved Rådhusbryggene

Beholder handikapp-parkering

– Glimrende at jeg mister parkeringsplassen jeg ble tildelt i 2015. Helt unødvendig, og et pinlig politikergode jeg aldri har forstått vitsen med, sier Rødts gruppeleder i bystyret, Eivor Evenrud til VårtOslo.

Opprinnelig foreslo Ap, SV og MDG å gjøre om rådhusparkeringen til betalingsparkering for politikere. Men etter at byrådet først undersøkte realitetene i en betalingsordning, og Ap diskuterte med Høyre, ble flertallet i bystyrets forretningsutvalg mandag ettermiddag enige om en ny parkeringsordning for rådhusgarasjen. En betalingsordning var upraktisk og dyr å håndtere.

Les også: Oslos politikere avviser den sjette bomprotesten på ett og et halvt år

Nå blir to p-plasser satt av for for bevegelseshemmede i rådhusgarasjen. Men bystyrets medlemmer får kun seks p-plasser på deling. Disse skal kun brukes når bystyrepolitikere har helt spesielle ærender og oppdrag. I tillegg beholdes noen plasser for rådhusets forvaltningstjeneste. Blant annet har både byrådsleder og enkeltbyråder i perioder dokumentert særskilte behov for å bruke rådhusets biler i jobben. Men to tredjedeler av politikernes gratisparkering er snart en saga blott.

– Gratisparkeringen i rådhusgarasjen har jeg aldri benyttet, sier Rødts gruppeleder Eivor Evenrud. Foto: Arnsten Lindstad

Får plass til 200 sykler rådhusgarasjen

Både byrådsleder Raymond Johansen (Ap) og miljøbyråd Lan Marie Nguyen Berg (MDG) har opplevd å få alvorlige trusler rettet mot seg. Da har begge, av sikkerhetsmessige grunner, i perioder kjørt bil til og fra rådhusets garasje. Dette er en av årsakene til at det beholdes noen få p-plasser til rådhusets forvaltningstjeneste.

– Egentlig bryr jeg meg i grunnen null om disse parkeringsplassene i rådhusets kjeller. Har aldri parkert der nede, og hadde heller ikke tenkt til å gjøre det. Og det kan du sitere meg på, sier Rødts Eivor Evenrud.

Les også: Jallasprite vil skifte navn til jalla JALLAXXXXXX. — Navnet er en krenkelse og vil ikke bli akseptert, sier Coca-Cola

Dette er den eksisterende sykkelparkeringen i kjelleren på rådhuset. Men når to tredjedeler av bilene forsvinner, blir det plass til 200 flere sykler. Foto: Arnsten Lindstad

Riktignok må bystyret formelt behandle forretningsutvalgets innstilling. Men allerede nå er det klart at bystyreflertallet vil fjerne to tredjedeler av parkeringsplassene i rådhusgarasjen. Og erstatte dem med sykkelparkering for opp mot 200 sykler. Den nye sykkelparkeringen får også mulighet for lading til elektriske tohjulinger.

Men det kan være verdt å merke seg at sykkelparkeringen ikke blir tilgjengelig for vanlige folk. Denne ordningen blir forbeholdt byens politikere og andre ansatte i rådhuset. Slik sett beholder politikerne i hovedstaden fortsatt et gode. Trygg parkering for dyre el-sykler er mangelvare i Oslo sentrum.

Artikkelen ble først publisert på VårtOslo.no.