1.500 bussjåfører kunne bli tatt ut i streik fra torsdag dersom partene i bussoppgjøret ikke hadde kommet til enighet. Illustrasjonsfoto: Jon Olav Nesvold (NTB scanpix)
Busstreiken er avverget - på overtid:Bedre lønnsutvikling for bussjåfører i ny avtale
Etter å ha forhandlet åtte timer på overtid kom partene i bussoppgjøret til enighet. Utvidet helgetillegg og tilrettelegging for personlige behov er del av den nye tariffavtalen for sjåførene.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
– Vi har oppnådd en lønnsøkning på cirka 16.000 kroner per 1. april 2017. Bussjåførene har også fått en bestemmelse som sier at rutene skal tilrettelegges for toalettbesøk, sier forhandlingssjef Linda Jæger i Yrkestrafikkforbundet.
Et av kravene fra sjåførene har vært en opptrapping til et lønnsnivå på linje med industrien. I den nye avtalen er det avtalt trinnvise lønnsøkninger i 2016 og 2017.
– Vi løfter ansatte nærmere industrien, og vi har sikret bedring av arbeidsforholdene i bussbransjen, sier forhandlingsleder i Norsk Transportarbeiderforbund, Dag-Einar Sivertsen.
Les også: Hotellstreiken utvides ytterligere
Helgetillegg
Den nye avtalen fører til at bussjåførenes lønnsutvikling tilsvarer 97 prosent av lønnsutviklingen for den gjennomsnittlige industriarbeideren.
I den nye tariffavtalen vil det i tillegg til den trinnvise lønnsøkningen innføres et utvidet tillegg for ubekvem arbeidstid på 40 prosent. Tillegget vil gjelde fra klokken 6 lørdag og ut skiftdøgnet søndag. Partene kom også til enighet om kompetansebilaget på buss, og busselskapene forpliktes til å informere de ansatte om etterutdanningstester som igjen kan gi lønnsøkning.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenToalettbesøk
Bussrutene skal videre tilrettelegges for personlige behov. Dette omfatter også toalettbesøk.
– Toalettforhold er noe vi skal jobbe målrettet med. Våre medlemmer og tillitsvalgt har nå fått beskjed om å melde fra om uverdige toalettforhold og stramme rutetider for å få nytte av den nye bestemmelsen, sier Jæger.
Forhandlingsleder i Fagforbundet, Stein Guldbrandsen understreker viktigheten av å tilrettelegge for dobesøk.
– Vi har eksempler på at sjåfører må sitte fem-seks timer før de kommer seg på do. Det er unødvendig, umenneskelig og går i tillegg ut over sikkerheten, sier Guldbrandsen.
Les også: Fare for storstreik i staten
