Flere vitner har meldt seg etter oppslag om Scandinavian Star-brann

Ove Fjordside, som var elektroinstallatør på skipene Scandinavian Sun og Scandinavian Sea der han opplevde to branner, står nå fram for å hjelpe etterforskningen av Scandinavian Star-brannen.

Han sier til den danske avisa Politiken at han og kollegene snakket om at de alvorlige brannene i Det karibiske hav kunne være påsatt.

Flere av brannene han opplevde, var oljebranner, og det var satt kiler i dørene så ilden kunne spre seg. Det oppsto også nye branner da skipene lå ved kai.

Det er også tidligere blitt antydet at eierne av Scandinavian Star var forfulgt av mystiske ulykker.

Stiller opp

Scandinavian Star-brannen, som kostet 159 mennesker livet i april 1990, blir nå etterforsket av politiet i Oslo, samtidig som en kommisjon nedsatt av Stortinget gransker saken.

– Hvis min kunnskap fra den gang kan brukes, stiller jeg gjerne opp, sier Fjordside, som nylig ble kontaktet av stortingskommisjonen.

Hans opplysninger er interessante for norske myndigheter på grunn av mange likhetstrekk mellom de tidligere brannene og Scandinavian Star-brannen i 1990.

Scandinavian Star seilte også i Det karibiske hav inntil noen få uker før den ble satt inn på ruta mellom Oslo og Frederikshavn, og brant kort tid etter.

To uvanlige branner

Politiken har fått tilgang til National Transportation Safety Boards detaljerte rapporter om brannene på de amerikanske skipene i Det karibiske hav, og de støtter opp under Fjordsides beretning om at brannene var uvanlige.

Den første brannen opplevde han på Scandinavian Sea 9. mars 1984 i Karibia da han var elektroinstallatør på skipet. Brannen oppsto i et gulvteppe tett ved en sofa i en lugar og spredte seg.

– Det var ingen installasjoner ved teppet og sofaen. Så noen må ha lagt noe der som kan brenne, og tent på. Hvordan skulle det ellers bli brann, spør Fjordside.

Den andre brannen opplevde han på Scandinavian Sun fem måneder senere. Et oljerør, der et stykke av røret var skåret av, sprøytet olje på en varm generator.

I begge tilfellene var dører holdt oppe av forskjellige gjenstander slik at brannene kunne spre seg.

Flere vitner har meldt seg

Den norske stiftelsen som har arbeidet for å gjenoppta etterforskningen av Scandinavian Star-ulykken i 1990, har tidligere påpekt at eierne av ferja tilsynelatende var forfulgt av mystiske ulykker.

Stiftelsens advokat, Sigurd Klomsæt, sier til NRK at flere vitner har meldt seg etter avisoppslaget.

– Ingen har brydd seg med å innhente eller har snakket med personer som har vært rundt i disse miljøene tidligere. Nå melder de seg, og forteller hva de har av opplysninger, sier han og legger til:

– Flere av dem har fortalt at de har ringt til politiet da saken har vært aktualisert i mediene, men at de har blitt avvist på sentralbordet på Oslo politikammer.

Klomsæt forteller at han vil begjære rettslige avhør av disse personene, som kan kaste nytt lys i det som skjedde på Scandinavian Star i 1990.

Rederiet DFDS vil ikke kommentere påstandene.