– Jeg syns dette er litt stusslig, sier Ingvild Kjerkol som sitter i transportkomiteen på Stortinget for Arbeiderpartiet.
Veiselskapet litt stusslig, mener Ap
Det nye statlige veiselskapet er litt stusslig, mener Arbeiderpartiet – som frykter mer byråkrati og ikke mer vei.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
– Mye som tyder på at Statens vegvesen kunne gjort det samme som beskrives for det nye selskapet. Prosjektstyring har vi allerede i dag, ikke minst på E 39 som er langt på vei ferdig planlagt av Statens vegvesen. Jeg syns dette er litt stusslig, sier Ingvild Kjerkol som sitter i transportkomiteen på Stortinget for Arbeiderpartiet.
Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp) peker på langsiktighet og forutsigbarhet i finansieringen som det som virkelig skal utgjøre forskjellen. Men Kjerkol ser ikke helt poenget.
– Jeg leser i pressemeldingen at det nye selskapet skal få garantier fra staten gjennom årlige fullmakter. Det høres ut som slik det er i dag, sier hun.
Bakgrunn: Regjeringen lanserte nytt veiselskap
Kjerkol mener at samarbeidspartienes sammenligning med Avinor ikke er relevant.
– Avinor har store selvstendige inntekter, mens veiselskapet skal bygge vei etter dagens rammer – altså bompenger, lån og statlige overføringer, sier hun.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsen– Mer vei eller mer byråkrati, slik du ser det?
– Jeg må si at jeg er litt skuffet. Prosjektene som listes opp er allerede godt i gang, og mange er ferdig planlagt av Statens vegvesen. Det som skjer nå, er at de ansatte blir gjenstand for en virksomhetsoverdragelse. Et selskap skal etableres og kapitaliseres opp, med alle de byråkratiske prosessene det fører med seg. Mye tyder på at dette blir mer byråkrati, sier Ingrid Kjerkol.
