Ryanair-sjef synes han fortjener ros, ikke ris

I et åpent brev til samferdselsminister Marit Arnstad (Sp) gjentar O'Leary at påstandene om sosial dumping fra fagorganisasjonen Parat, på vegne av to tidligere ansatte i Ryanair, er helt grunnløse.

Han står fast på at ansettelsesforhold og avlønningsregler i Ryanair er i tråd med EUs regler for fri flyt av personer og tjenester i internasjonal luftfart, et regelverk han sier Norge har akseptert gjennom EØS-avtalen.

O'Leary kommenterer ikke de siste uttalelsene fra finansminister Sigbjørn Johnsen (Ap) om at de anslagsvis 200 Ryanair-ansatte på Rygge må betale skatt til Norge så lenge de har fast bosted her i landet, selv om de også betaler skatt til irske myndigheter.

Les også: Roar Flåthen: – Uakseptabel jobb av Luftfartstilsynet

Dobbelt skatt

Skatteavtalen mellom Norge og Irland, Ryanairs hjemland, skal imidlertid hindre dobbeltbeskatning.

Dette betyr at norske skattemyndigheter godkjenner fradrag for skatt som er betalt i Irland for ansatte som jobber i Norge.

Les også: O'Leary avviser alle anklager

O'Leary går ikke inn i denne problematikken, men gjentar at ansatte som opererer Ryanairs irskregistrerte fly, er pålagt å skatte til Irland og ikke til Norge.

Ryanair-sjefen mener at hvis medlemmer av regjeringen heller støtter oppsigelser, lønnskutt og høye priser i et selskap som SAS, er det kanskje på tide at de sier det i full offentlighet.

Ikke grunnlag

– Det er uansett ikke grunnlag for noen boikott av Ryanairs tjenester, når vi gir arbeid til 8.500 personer, i trygge stillinger, med raske opprykksmuligheter, jobbsikkerhet og nylig avtalte lønnsøkninger. Alt dette er i full overensstemmelse med irsk lov og de regler som gjelder i EU, skriver O'Leary.

Han minner om at SAS i 2013 skal fjerne 6.000 stillinger og har kuttet lønningene med 17 prosent.