MIL ETTER MIL: De bulgarske sjåførene forteller at de jobber 12-14 timer hver dag. Illustrasjonsfoto: Colorbox.
Kjører lastebil for luselønn
Bulgarske sjåfører sitter bak rattet når Volvos lastebiler ruller ut fra fabrikken og til kundene. Lønna er tusen kroner i måneden og 35 euro dagen i matpenger.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Sjåførene er ansatt i delvis norskeide Olsen & Terra Transport Skandinavia AS. Det er et bemanningsforetak som transporterer biler for Volvo, skriver Frifagbevegelse.no.
Nettstedet siterer svenske LO-Tidningen, som har snakket med sjåførene.
– Ingen ønsker å leve et slikt liv. Vi har familier. Derfor er vi nødt til å reise bort for å jobbe, sier sjåførene til LO-Tidningen.
Styrer unna veikroer
Bulgarerne fristes av matpenger på 35 euro dagen, som kommer i tillegg til lønnen. Beløpet utgjør litt over 8000 norske kroner i måneden, og er mer enn de tjener i hjemlandet, skriver Frifagbevegelse.no.
Les også: Stuepiker jobbet døgnet rundt for luselønn
For å få penger til overs velger sjåførene å styre unna veikroer og restauranter.
– Vi leter etter de billigste matbutikkene. Om kvelden forbereder vi maten til neste dag. Vi stopper langs veien og spiser. Det blir for det meste kald mat, forteller bulgarerne.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsen– Jobber 12-14 timer hver dag
Til LO-Tidningen forteller sjåførene at de jobber 12-14 timer hver dag, og har opptil 30 arbeidsdager i måneden. Med halvannen til tre måneders mellomrom får arbeiderne reise hjem i en til to uker. Det skjer på arbeidsgivers regning, skriver Frifagbevegelse.no.
Les også: Bygger luksusleiligheter for 40 kroner timen
LO-Tidningen har forgjeves forsøkt å få en kommentar fra Ingo Bork, som er plassjef i Olsen & Terra Transport Skandinavia AS i Gøteborg.
