Ferjebrann ebber ut

At den hvite røyken avtar, tyder på at brannen ikke lenger er aktiv, opplyser Søværnets Operative Kommando (SOK).

Det er fortsatt ingen tegn til oljeutslipp.

Brannen, som brøt ut natt til lørdag, begynte trolig i en lastebil. Den spredte seg deretter til bildekket og overbygningen. Et besetningsmedlem forsøkte forgjeves å slukke brannen og varslet deretter kapteinen.

Redningsmannskap tror at lastebilens bensintank tok fyr, og at det var derfor brannen tilsynelatende startet med en eksplosjon.

Les også: Ulykkesferje må brenne ut

Røykdykkere

Senere søndag var det ventet at spesialtrente røykdykkere skulle gå om bord i ferjen for å sjekke om brannen er slukket. Deretter skal de forsøke å pumpe ut slukningsvannet som har fått skipet til å krenge.

Danske og tyske redningsmannskaper holdt seg nær skipet natt til søndag for å følge med på om det holdt seg i ro, eller om det var fare for kantring.

– Vi overvåker skipet med termiske kameraer for å se om ilden blusser opp eller brer seg nedover i skipet, opplyste stabsvakten.

Det er om lag 200 tonn olje om bord, men den ligger ifølge SOK i tanker som ikke vil begynne å brenne med det første.

Alle reddet

Alle de 236 passasjerene og besetningsmedlemmene ble reddet og er i god behold, men enkelte ble brakt til sykehus. Andre fikk hjelp til å bearbeide den dramatiske opplevelsen på et krisesenter i Kiel.

Skipet ligger nå forankret to sjømil sør for Langeland. Det seiler under litauisk flagg og var på vei fra Kiel til Klaipeda i Litauen. Da brannen brøt ut, befant det seg utenfor Lolland.

Skipet sto fortsatt i lys lue da de tyske redningsmannskapene lørdag ettermiddag oppga slukningsarbeidet og forlot ferjen. Den hadde da så stor slagside at de ikke turde pøse inn mer vann. (©NTB)

Flere nyheter på ABC Nyheters forside.