Gamle amerikanske biler og andre eldre kjøretøy som er avhengige av å kjøre på 98 oktan bensin, kan få problemer i fremtiden. Et nytt forslag kan endre på det. Illustrasjonsbilde: Joakim Ottersen
MDG-topp sier nei til miljøbensin
– Vil være å kutte av en viktig gren vi sitter på.
(Denne artikkelen ble først publisert hos Broom)
Det er ikke hver dag vi hører om MDG-politikere som brenner for bensinbiler, men førstekandidat for Østfold MDG, Johan Rud, gjør nettopp det.
Politikeren er nemlig amcar-entusiast på sin hals, og nå vil han gjøre sitt for at gamle bensinslukere skal kunne kjøres – også i fremtiden.
Vil sikre tilgang til riktig bensin
Nærmere bestemt handler det om å bevare 98 oktan bensin i sin originale form, uten innblanding av bioetanol.
Slike blandinger kan gi litt mindre utslipp, men er noe gamle motorer ikke er særlig glade i.
I verste fall kan det ende i motorhavari.
– Veteranbilentusiaster, båtfolk og frivillige over hele landet er en viktig del av det norske fellesskapet. De tar vare på historiske kjøretøy og bidrar til levende lokal kultur og kompetanse. Å gjøre det umulig for dem å få tak i drivstoffet de trenger, ville vært å kutte av en viktig gren vi sitter på, sier Rud.
Amcar-entusiasten har derfor tatt initiativ til å utforme et helt spesielt forslag om å bevare 98 oktan etanolfri også i fremtiden, som har fått støtte i partiet. Det ferdig utformede forslaget er nå på høringsrunde i Stortinget.
E10-bensin: – Kan i verste fallødelegge deler av motoren
MDG-listetopp Johan Rud har utformet et forslag som nå er på høringsrunde i Stortinget. Foto: MDG
Enorm respons
– Forslaget innebærer at 98 oktan bensin unntas fra dagens krav om innblanding av biodrivstoff, slik at denne drivstofftypen kan fortsette å være tilgjengelig for de som trenger den, sier Rud, og legger til:
– Klimapolitikken må være smart og treffsikker. Når utslippene fra disse kjøretøyene er neglisjerbare, og konsekvensene for kulturarv og beredskap kan være store, er det helt riktig å sikre tilgang på 98 oktan uten innblanding av etanol.
Responsen har så langt vært enorm, med nesten 2000 høringssvar sendt innen fristen. Ifølge MDG pleier saker normalt å få under ti høringssvar.
Rud er ikke overrasket.
– Det viser hvor viktig det er å være blokkuavhengige. Sammen med et godt politisk håndverk kan MDG fra en slik posisjon få til ting som fra både høyre- og venstresiden virker umulig, avslutter han.
Behandlingen av saken er satt opp til 12. juni.
På denne bensinstasjonen er det øfte kø – det er ikke uten grunn
