VINNER: Elektriske EV3 er en stor suksess for Kia, de har allerede solgt over 1000 eksemplarer av bilen i Norge. Nå har den vunnet en prestisjefylt pris. Foto: Broom
Kåret til Årets bil i verden
EV3 er den nye bestselgeren fra Kia.
(Denne artikkelen ble først publisert av Broom).
Tre år har gått siden den elektriske SUV-en Kia EV6 klarte noe ingen bil fra Sør-Korea hadde gjort før den: Å gå helt til topps i den prestisjetunge kåringen av Årets bil i Europa.
I år var det like før at lillebror EV3 gjentok dette. Den ble nemlig nummer to i 2025-kåringen, bare slått av retrobilen Renault 5.
Men nå har Kiaen fått en ganske solid revansj. Den er nemlig akkurat blitt kåret til Årets bil i verden, under World Car Awards 2025
EV3 ble valgt av en jury bestående av 96 internasjonale biljournalister fra 30 land.
TIDLIG: Her var Kia EV3 tidlig innom Norge, dette er en viktig bil for merket her hjemme. Foto: Broom
Høyreist og kantete
Prisen ble offentliggjort under en direktesendt seremoni på New York International Auto Show 2025. Det er en bilutstilling som i år byr på ganske mange store nyheter.
Vi i Broom møtte EV3 første gang på lukket arrangement i Frankfurt i mai i fjor. Vi rapporterte hjem om en bil vi fastslo kom til å skille seg ut.
Kia viderefører her designspråket fra EV9: Det handler om en høyreist og kantete SUV. Den bryter kraftig med såpestykke-designet som kjennetegner de fleste av de elektriske konkurrentene.
Skiller seg ut: Her er vårt første møte med EV3 i Frankfurt
FAMILIEBIL: Med bagaserom på 460 liter har EV3 mer plass enn de fleste konkurrentene i denne klassen. Foto: Broom
Starter på 359.900,-
EV3 er 4,30 meter lang og er dermed en kompakt familiebil. Men Kia har utnyttet plassen godt. Her bidrar firkantet karosseri og også klasseledende bredde. Bagasjerommet er på ganske solide 460 liter, det vokser til 1.250 liter hvis du legger ned baksetene.
Kia tilbyr to batteripakker: 58,3 og 81,4 kWt. Med sistnevnte kryper rekkevidden over 600 kilometer.
Innstegsmodellen er aggressivt priset, den starter på 359.900, da snakker vi Active med minste batteripakke. Den er på 58,3 kWt, det gir rekkevidde på inntil 410 kilometer.
EV6: Her får du rett og slett mer enn du betaler for
INTERIØR: Slik ser det ut innvendig, her kjenner vi igjen mye fra de større EV6 og EV9. Foto: Broom
Over ett tusen kunder
For utgaven med det største batteriet og 605 kilometer rekkevidde, må du ut med fra 429.900 kroner. Toppmodellen GT-Line ligger på 499.900 kroner. Da er konkurransen tøff fra mange konkurrenter som både er større – og har trekk på alle fire hjul.
– Over ett tusen nordmenn har allerede sikret seg en Kia EV3. Plass og rekkevidde er to grunner mange oppgir for å velge EV3. Bilen er nemlig overraskende stor inni og den presterte helt i toppsjiktet under NAFs vintertest på starten av året, sier Christian Lagaard, kommunikasjonssjef i Kia Norge, i en pressemeldig.
