Dette passer nok bedre på kjøkkenet

(Denne artikkelen ble først publisert på Broom.no)

Det ruller tusenvis av vogntog rundt på norske veier hver dag. De fleste av dem har alt i orden.

Men likevel er det mange som opplever å få bruksforbud. Og da handler det noen gang om ganske banale ting, som også burde være enkle å unngå.

En gjenganger er dårlig sikt fremover. Og det trenger ikke å skyldes møkkete eller isete ruter. Nei, mange bruker dashbordet til oppbevaring av saker og ting som tar bort viktig sikt – og som absolutt ikke burde være der.

– Ser ikke så ofte

Et ganske spesielt eksempel på det fikk vi denne uken, da et vogntog ble vinket inn til kontroll på Krossmoen i Egersund.

Dette kan vi lese i rapporten til Vegvesenets Sigbjørn Løyning:

«Kjøring med vannkoker i frontrute ser vi ikke så ofte. Fører fikk bruksforbud og måtte rydde opp i forholdet før videre kjøring».

Vannkokeren var som du kan se på bildet over, plassert helt oppe på dashbordet og til høyre i siktfeltet til sjåføren. Dermed vil den også lage en stor blindsone her, som kan få svært skumle konsekvenser.

Les også: Skrekktall: Én av fire fikk kjøreforbud

Her er et eksempel på hva kontrollørene kommer over på norske veier. Dette endte med bruksforbud og anmeldelse av føreren. Foto: Statens vegvesen

Kan være livsfarlig

En annen ting er hva som vil skje hvis vogntoget må bråbremse. Gjenstander som dette kan være livsfarlige, hvis de blir slengt rundt inne i kupéen.

Bruksforbud betyr i dette tilfellet at sjåføren må fjerne vannkokeren, før han får kjøre videre.

– Det skjer nesten daglig at vi stopper vogntog med mye krimskrams i vinduet som forhindrer sikten, sa kontrolleder Bjørn Uno Rogneby ved Jessheim trafikkstasjon, til Broom i forbindelse med en tidligere sak.

Gardiner, terninger, tørkede blomster, bamser, flagg og vimpler – ja til og med PC-er, er gjenstander som går igjen.

Les også: Så på film mens han kjørte vogntoget

Risikerer anmeldelse

– Dette er ting som ikke har noe der å gjøre. Frontruten er til å se gjennom, sa Rogneby, og la til at det blir gjort en vurdering i hvert tilfelle om hva som er ansvarlig.

Reaksjonen er vanligvis at sjåførene får beskjed om å rydde bort gjenstandene, før de får kjøre videre. Men noen ganger må det hardere lut til.

– Hvis man har blitt stoppet gjentatte ganger med samme overtredelse, risikerer man anmeldelse, presiserte Rogneby.

Les også: Her var det ingen bønn: Ringte politiet