BLIR NYTT? Det neste bilskiltet ditt kan bli av resirkulert aluminium, hvis testen Statens vegvesen nå er i gang med blir vellykket. Foto: Broom.no
Nå kan det skje ting med bilskiltet ditt
Vegvesenet tester ut ny og mer bærekraftig løsning.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
119 tonn: Det er mengden aluminium som hvert år går med til å lage skilter til norske kjøretøy.
For selv om bilskiltene ikke veier mer enn 170 gram per stykk, blir det en anselig mengde aluminium når norske bileiere trenger 700.000 av dem årlig.
Det kan det imidlertid bli en endring på nå: Statens vegvesen tester i disse dager ut bilskilt som er laget av resirkulert aluminium. Når de er nye, er det umulig å se forskjellen på skilt som er resirkulert og skilt som er produsert på tradisjonell måte.
Forskjell i slitasjen?
Men hvordan tåler disse skiltene tåler det tøffe livet i fronten på en bil gjennom en norsk vinter?
– Vi ønsker å teste ut holdbarheten på disse skiltene som er laget av resirkulerte materialer. Den beste måten å gjøre det på, er å montere dem på biler i daglig bruk gjennom et helt år, og se om det er noen forskjell i slitasjen, forteller Tonje Sundland Mogensen i Statens vegvesen.
Hvis skiltene er holdbare nok, kan Statens vegvesen spare over 100 tonn ny aluminium årlig. Dette vil være et viktig bidrag i etatens bærekraftsarbeid.
Vegvesenet har kjøpt 140 eksemplarer av denne bilen
På en rekke biler
43 privateide personbiler over hele landet, åtte av Statens vegvesens tjenestebiler og i tillegg åtte lastebiler fra driftsentreprenører deltar i prøveprosjektet.
– Vi ønsker å utsette skiltene for mest mulig variert belastning. I tillegg har vi noen dummyskilt som er montert i vegkanten i en testsone på riksveg 4, sier Sundland Mogensen, i en pressemelding.
I tillegg til at resirkulerte bilskilt reduserer aluminiumsforbruket betydelig, er det også en stor energigevinst.
Lurer du på hvem som har eid bilen før deg? Det får du svaret på nå
