Prisen på brukte elbiler har gått ned de siste månedene, samtidig tar det betydelig lengre tid å selge disse bilene enn det gjorde for bare et halvt år siden. Dette er for øvrig nye Audi SQ8 e-tron. Foto: NTB
Finn.no: Prisene på brukte elbiler stuper
De har også blitt de mest tungsolgte på markedet.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Etter flere år med større etterspørsel enn tilbud og stadig økende priser, har markedet for brukte elbiler kjølet seg betydelig ned i år.
Nå går markedsaktøren Finn.no ut med et ganske oppsiktsvekkende budskap: Nemlig at prisen på brukte elbiler stuper.
– Vi opplever endringer i bruktmarkedet, spesielt når det handler om brukte elbiler. Tidligere har det vært selgers marked og vi har til og med hatt en situasjon hvor en kjøper av enkelte helt nye elbilmodeller, har kunnet flippe den på Finn for en høyere pris enn hva de betalte ut fra forhandler. Denne tiden er forbi og det er flere årsaker til det, sier Terje Dahlgren, bilekspert og leder i Finn motor.
Prisene går ned
Finn opplyser at antallet biler til salgs har vært relativt høyt siden høsten 2022, men at det nå markeres solgt/avpubliseres flere biler enn hva som publiseres.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsen– Det ene er at tilbud og etterspørsel i elbilmarkedet begynner å komme i balanse. Vi ser også at de negative prisjusteringene på helt nye elbiler også forstyrrer bruktmarkedet, eksempelvis Tesla og alle tilbudene med prisreduksjoner som nå flommer elbilmarkedet. Prisene på flere brukte elbilmodeller opplever også en negativ utvikling. I tillegg er vi inne i en tid med inflasjon, renteøkninger og lavere kjøpekraft. Vi ser derfor at de rimeligere objektene selges raskest, sier Dahlgren, i en pressemelding.
Dette bilmerket har de yngste kundene
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenTar lang tid å selge
Finn har sammenlignet hvor lang tid det tar å selge en brukt elbil i andre kvartal 2023, kontra fjerde kvartal i fjor.
Nissan Leaf er elbilen det er flest av på norske veier, den er også attraktiv som bruktbil med en prislapp som passer mange.
Her har det skjedd en betydelig økning: Fra 12 til 47 dager. Elbiler er nå bruktbilene det tar lengst tid å selge.
I fjerde kvartal 2022 lå den såkalte medianprisen (gjennomsnittsprisen) på elbiler på 419.000 kroner. I andre kvartal i år har denne falt til 339.800 kroner.
– Vi antar at folk velger rimeligere biler, men vi ser at enkelte brukte elbilmodeller også har falt i pris, sier Dahlgren.
De fleste faller i år, men ett av de nye merkene holder koken¨
Denne saken ble først publisert på Broom.no.
