Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
VETERANBIL: Fortiden kolliderer ofte med nåtiden i Kario – med den moderne biltrafikken som freser forbi de historiske stedene.
Men bilene får mye juling – ikke bare ved små og større kollisjoner i den tette trafikken, de slites også raskt ned av skyhøye temperaturer og ørkenstøv.
Klassiske bilmodeller er ikke helt uvanlig å se i trafikkbildet, men de ender ofte opp etterlatt i støvete smug eller garasjer.
Saken fortsetter under bildet.
Bilsamleren Mohamed Wahdan har imidlertid bestemt seg for å prøve å bevare en del av Egypts firehjulshistorie.
Han har nå over 250 veteranbiler og antikke og klassiske biler i sin samling. Han har funnet dem over hele landet.
Mengden av gamle biler gjør ham kanskje til en av verdens største samlere. Han har kjøretøyer i flere kategorier, som vintage, antikke eller klassiske – klassifisert ut fra produksjonsåret.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsen52 år gamle Wahdan driver egentlig et turistselskap som tar besøkende til Egypts berømte landemerker.
Men han er nok enda mer dedikert til hobbyen sin. Han eier flere forskjellige garasjer for å beholde alle bilene. Han har til og med et heltidsteam med mekanikere for vedlikeholdet.
Saken fortsetter under bildet.
Han sier at en av utfordringene er å få skilt på bilene. Offentlig ansatte er nemlig ofte ikke sikre på hvordan bilene skal klassifiseres.
Wahdans eldste bil er en 1924 Model T Ford som tilhørte Egypts siste monark, kong Farouk. Den er et prakteksemplar, helt komplett. Han har markert parkeringsplassen for bilen med et eget fløyelstau.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenEgypt er kjent for sin spennende historie. Landet er et sant skattkammer for antikviteter.
Egypt, som var et tidligere britisk protektorat, var et reisemål for europeere allerede på slutten av 1800-tallet og første halvdel av 1900-tallet.
Artikkelen fortsetter under annonsenSaken fortsetter under bildet.
Italienske, greske og jødiske samfunn blomstret en gang i Kairo og middelhavsbyen Alexandria. Samfunnene har satt spor etter seg.
De historiske markedene, eller soukene, selger mange gjenstander fra de svunne tidene, kopier eller ekte.
Wahdan er en samler og har også mye annet enn biler. Som gamle telefoner med dreieskive, grammofoner, gamle aviser og frimerker – det meste fascinerer ham.
Men i dag er det først og fremst bilene som er hans store lidenskap, og samlingen hans har gjort ham kjent – både i og utenfor Egypt.
Bilene hans har hatt en viktig rolle i en TV-serie fra 1930-tallet. Og han merker at interessen for de gamle bilene øker blant vanlige folk. Egyptere strømmer til bilutstillingene hans.
Saken fortsetter under bildet.
En av hans kjæreste biler er hans første kjøp, en Mercedes fra 1970-tallet. Han kan fortsatt kjøre den, men gjør det ikke ofte.
han kan ikke tenke seg å selge – verken Mercedesen eller noen av de andre bilene.
– Jeg brenner for disse bilene, og jeg kan ikke klare meg uten én av dem, akkurat som mange andre samlere, sier han.
