I Kia Sorento kan du velge at bilen selv oppdager tunneler og automatisk stenger tilførselen av luft utenfra. Dermed slipper du å lete etter en knapp – og huske å trykke på den igjen etter tunnelen. Foto: Broom.no
Det nærmer seg en tunnel – da kommer denne meldingen
Kjempesmart løsning i ny Kia.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Nye biler får stadig mer avansert utstyr. Mye av det er der for å hjelpe sjåføren og gjøre kjøreturen tryggere.
Samtidig ser vi en utvikling der stadig flere funksjoner legges til infotainmentsystemet. Du må altså bruke skjermen for å utføre veldig mye vi tidligere hadde knapper og brytere til.
Dette er ikke alltid like brukervennlig. Hvis du må sitte og trykke deg gjennom flere «nivåer» i systemet mens du kjører bil, forsvinner fort noe av oppmerksomheten på veien foran deg.
For å unngå dette, har bilprodusentene fokus på å utvikle nye og smarte tjenester. Stemmestyring er for eksempel på vei inn hos mange. En annen smart løsning oppdaget vi forleden på en Kia.
Glemmer å åpne igjen
Den ladbare SUV-en Sorento har nemlig et system der klimaanlegget mottar informasjon fra navigasjonen. Når du nærmer deg en tunnel, får klimaanlegget beskjed om det. Det stenger da automatisk for luft utenfra – og går over til resirkulering.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenDu slipper altså å lete etter en knapp eller gå inn på skjermen for å finne den. Og du slipper (som mange av oss har erfart) å huske at du har satt på resirkulering og åpne opp igjen når du er ute at tunnelen.
Ikke rent sjelden oppdager man ikke det før det dugger ganske alvorlig på rutene.
(Saken fortsetter under bildet)
I Kia Sorento kan du også få bilen til å stenge inntak av uteluft når du bruker spylervæske på frontruten. Foto: Broom.no
Partikkelsensor hos Mercedes
– Dette systemet debuterte på Sorento. Man kan her velge om bilen skal skru på resirkulering av luften når den nærmer seg en tunnel. I tillegg til å lukke lufteanlegget, vil systemet også lukke vinduer/takluke automatisk når du nærmer deg en tunnel og resirkulering starter. Dette gjelder faktisk også ved bruk av spylervæske. Da vil også resirkuleringen skru seg på, dersom man har aktivert dette, forteller Mette Simonsen Sauge som inntil nylig var informasjonsansvarlig hos den norske Kia-importøren.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsen
En annen smart løsning på dette området, er det Mercedes har hatt i mange år og som også har fungert som automatisk lukking av klimaanlegget.
Her brukes en partikkelsensor som registrerer CO- og NOx-gasser. Når systemet oppdager at luften til klimaanlegget er forurenset, aktiveres resirkulering automatisk.
Vite hvor knappen er
Dette systemet var opprinnelig isolert til biler med utvidet klimaanlegg, men har senere også kommet med det Mercedes kaller «Air cleaning package», som har en partikkelsensor som også gir mulighet for automatisk resirkulering. Denne sensoren skal det ikke være nødvendig å skifte i bilens levetid.
Og har du ingen av disse løsningene i bilen din – da er det i alle fall smart å være klar over hvor knappen til resirkulering er, slik at du så enkelt som mulig finner den når det trengs.
På noen biler er dette fortsatt en fysisk knapp, mens du på andre må trykke deg inn på klimaanlegget på skjermen, og så finne symbolet for omluft.
Saken ble først publisert hos Broom.no
