De nye bomstasjonene på Nord-Jæren åpnet i 1. oktober i fjor. Foto: Carina Johansen / NTB scanpix
Rushtidsavgiften skrotes på Nord-Jæren
Rushtidsavgiften fjernes på Nord-Jæren, og elbilene skal betale 50 prosent i bomringene, fremgår det av en politisk enighet fredag.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Fylkesordfører Solveig Ege Tengesdal (KrF) og ordførerne Christine Sagen Helgø (H, Stavanger), Stanley Wirak (Ap, Sandnes), Ole Ueland (H, Sola) og Kristine Enger (Ap, Randaberg) la fram enigheten sammen, melder Rogalands Avis.
Det er de fire regjeringspartienes ferske overenskomst i bompengesaken som nå har åpnet en mulighet for å løse opp i en fastlåst situasjon omkring bompengeinnbetalinger på Nord-Jæren.
Les også: Problemene for bomringen på Nord-Jæren vil ingen enda ta
Mål om nullvekst
Tidspunktet for avviklingen av rushtidsavgiften og innføringen av halv avgift på elbiler er ennå ikke avklart.
Tengesdal ga fredag beskjed om at politikerne nå vil starte forhandlinger også om de punktene som ikke handler om rushtid og elbiler. Hun understreker ifølge RA samtidig at det er en forutsetning at målet om nullvekst i biltrafikken på Nord-Jæren står fast.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenMålet nå er å ha klar en konkret avtale før styringsgruppens neste møte 2. oktober.
ABC Nyheter forklarer: Dette er kjernen i bompengeopprøret:
Hærverk og bråk
Det var bråk allerede før innkrevingen startet ved de 38 nye bomstasjonene på Nord-Jæren 1. oktober i fjor. Fem stasjoner ble utsatt for hærverk rett før de skulle åpnes, og en ukes tid senere ble det gjort nok et forsøk på å ødelegge en bomstasjon.
Lokalt har motstanden mot bompengeinnkrevingen vært stor og resultert i at det politiske partiet Folkeaksjonen nei til mer bompenger (FNB) har vokst kraftig.
I årets valgkamp har FNB blitt et nasjonalt fenomen som ifølge meningsmålinger har kapret mange velgere også i flere andre kommuner, blant annet Bergen.