Ta en nærmere titt på Nissan e-NV200 i videoen over.
Denne bilen kan bli en liten revolusjon
Løser et betydelig problem i storbyene.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Det blir stadig større fokus på luftkvaliteten i de store byene.
Flere europeiske byer har innført restriksjoner for dieselbilene, det er ventet at dette etter hvert også vil ramme bensinbilene.
I stedet vil man legge til rette for elbiler i byene. De har ingen lokale utslipp, ved å skifte over til elbiler kan man få ned luftforurensningen betydelig.
Ingen alternativer
Så langt har mye handlet om privatbiler, men det ligger også et stort potensiale å få varebiler over til elektrisk drift. Der private i mange tilfeller kan benytte offentlig transport (eller gå/sykle), finnes det knapt alternativer for varelevering eller håndverkere. Da må det brukes bil.
Så langt har manglende rekkevidde vært det store ankepunktet mot de elektriske varebilene. Det er ikke lett å få gjort jobben effektivt hvis bilen hele tiden må lades. Det svarer Nissan på nå.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenLes også: Svenskene skal stenge eldre biler ute fra byene
Artikkelen fortsetter under bildet.
310 kilometer rekkevidde gjør e-NV200 anvendelig for langt flere enn tidligere.
Rekordhøy etterspørsel
De lanserer nemlig en oppgradert utgave av sin elektriske varebil e-NV200. Den har økt rekkevidden med hele 60 prosent i forhold til bilen den erstatter.
Varebilens nye 40 kWh-batteri gir en rekkevidde på 301 kilometer, bykjøring etter den såkalte WLTP-syklusen. Samtidig har førerne mulilghet til å forlenge dette kraftig ved hjelp av det europeiske nettverket med hurtigladere.
Kundeleveringene er nå i gang, og over 4.600 kunder har bestilt varebilen siden salgsstart i januar. Dette gjenspeiler også den rekordhøye etterspørselen Nissan opplever med sin nye Leaf.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenLes også: Slik går det i den første krasjtesten av nye Leaf
Artikkelen fortsetter under bildet.
Batteripakke og drivlinje er hentet over fra storselgeren Nissan Leaf.
Her er prisene
Nissan-anlegget i Barcelona har vært det globale produksjonsanlegget for e-NV200 siden 2014, og varebilen var fjorårets mestselgende, helelektriske varebil i Europa. Med over 8.000 solgte enheter, blir den oppgraderte varebilen i disse dager sendt ut til kunder i Europa og Hong Kong, og deretter Japan.
Artikkelen fortsetter under annonsenKunder kan velge mellom to ulike versjoner – e-NV200 varebil og e-NV200 Evalia personbil. Begge versjonene har et fleksibelt interiør som lar brukerne konfigurere stativer, oppbevaringsrom og seter etter eget ønske. Varebilen har 4,2 m³ lasteplass, noe som tilsvarer to europaller eller opptil 701 kilo.
Prisene for e-NV200 varebil starter på 293 590,-. Sjuseteren e-NV200 Evalia starter på 305.590 kroner.
Les også: Lengre fra Tesla kommer du nesten ikke
Denne artikkelen ble først publisert på Broom.no.
SE VIDEO: Derfor liker nordmenn Nissan e-NV200:
