Franske biler blir av mange regnet som litt ukurante, men stemmer det egentlig? Vi har sett nærmere på saken!
Franske biler – er de egentlig bedre enn sitt rykte?
Les hva eierne selv mener.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
I fjor høst lanserte vi i Broom vår nye bilguide. Her har leserne anledning til å skrive om bilene sine, nye eller brukte, og fortelle hva de synes.
Vi har score i fem ulike kategorier: Kjøreglede, kvalitet/driftssikkerhet, plass/praktiske løsninger, økonomi/kostnader og drivstoff/forbruk.
Nå har vi snart inne 6.000 anmeldelser, og tallet øker raskt!
Les også: Røkke har kjøpt den – nå kan du sikre deg spesialmodell
Franske biler
Evig eies kun et dårlig rykte, sies det. Kanskje med rette. Dette gjelder nok til en viss grad for franske biler. For helt siden tidenes litt utpå dagen og så lenge jeg har levd, har det liksom vært vedtatt at de er forbundet med uvanlig mye plunder og heft.
Dette skyldes ifølge de samme ryktene at de har en del "kreative" tekniske løsninger og at de er ulogisk oppbygget med tanke på skruing og reparasjoner. I alle fall for de mange som er oppvokst med Opel Kadett og Volvo Amazon. Man gikk seg liksom ikke bort i de motorrommene...
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenPå sett og vis stemmer det at franske biler var teknisk avanserte. Vi kan nevne hydraulisk fjæring, motorer med løse sylinderforinger, de kunne ha girkasse FORAN motoren med dertil kompliserte giroverføringer, de kunne ha mellomakselen i momentrør og en viftereim som gikk i 90-graders vinkel og svingbare hovedlykter, allerede på 50-tallet. Bare for å nevne noe...
Men de hadde ofte fremragende kjøreegenskaper, uovertruffen komfort og var i mange tilfeller velutstyrte også.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenLes også: Denne klassikeren er helt unik
Eierne har svaret
Men hvordan er egentlig ståa nå?
For å finne svaret på dette har vi tatt et dypdykk inn i de mange anmeldelsene som har kommet inn i vår bilguide. Rett og slett for å se hvor fornøyde / misfornøyde de som faktisk eier slike biler i praksis er. De må jo være de nærmeste til å kunne fortelle en sannhet her.
Artikkelen fortsetter under annonsenForstår ikke at folk kjøper Mercedes, Audi og BMW
Eieren av denne bilen er veldig fornøyd og gir den ni poeng av ti mulige.
En som helt klar er fornøyd med bilen sin er Alexander, som eier en Citroën DS5. – Kan ikke forstå at folk kjøper Mercedes, Audi og BMW sier han i sin vurdering – og gir sin bil hele ni poeng av ti mulige.
– God byggekvalitet med solide materialer, den er fantastisk på langkjøring, legger han også til. Han er også svært fornøyd med økonomi /kostnader forbundet med bilholdet og gir sin DS full pott med ti poeng i denne kategorien.
Les også: Her avdukes luksusbilen i Norge
Dette er litt av anmeldelsen på DS 5-en til Alexander, resten finner du i linken under. Faksimile fra Brooms bilguide.
Rustfri 2002-modell
Denne Citroen C5 er eieren godt fornøyd med, selv om den er 15 år gammel.
En annen som er godt fornøyd kaller seg Tobben. Han ender opp med å med å gi sin 2002-modell Citroën C5 åtte poeng av ti mulige.
Han fremhever bilens fjæring, det at den er rustfri til tross for at det er en 2002-modell og gode hovedlys som det han er aller best fornøyd med. Stort bagasjerom trekkes også fram
Artikkelen fortsetter under annonsenPå minussiden noterer Tobben litt høyt oljeforbruk og det faktum at bilen ikke har kopp- eller flaskeholdere.
Les også: Denne fargen sikret eierne gratis solbriller
Her ser du noen av vurderingene Tobben har gjort på sin bil. Faksimile fra Bilguiden.
– Hanskerommet er som en skuff...
Renault Captur er en ganske ny bil og eieren er naturlig nok fornøyd.
Renault Captur er en relativt ny bil, men det er ingen selvfølge at kundene er fornøyde allikevel. Men fornøyd virker det i alle fall som Joe er med sin ett år gamle Captur. Både når det gjelder komfort og kjøreegenskaper gir eieren denne bilen høy score.
Artikkelen fortsetter under annonsenLyset på bilen var derimot litt dårlig, så ekstralykter har blitt montert.
Full pott får plassen også. Både bagasjerommet, hanskerommet og kupe-plassen generelt belønnes med ti poeng.
Les også: – Bilen selges etter fysisk tvang og sterkt psykisk press
Bilens lys svarte ikke helt til forventingene, men det er tydeligvis løst. Faksimile fra Bilguiden
Orket ikke flere feil – ga opp etter tre år
Eieren av denne Peugeot 508-en orket ikke flere feil.
Noen biler er lagd på mandager. Slik er det vel bare og det gjelder trolig de fleste merker.
Artikkelen fortsetter under annonsenEn som kaller seg "Peugeot" ga opp etter tre år. Da er det kanskje ikke så veldig rart poengsummene på kategoriene "Kvalitet" og "Økonomi / kostnader" ikke får flere en fire poeng av ti mulige.
Til gjengjeld har eieren rangert kjøreglede og drivstoff-forbruk høyt. Men poengsaldoen stopper allikevel på 6,4 her som totalvurdering.
Les også: – Om 5 - 15 år er det vanlig med flyvebil
Dette er ganske klar tale ... Faksimile fra Bilguiden
Mer bil for pengene enn VW og Ford
Eieren av denne Peugeot 5008 er veldig godt fornøyd med bilen.
Veldig fornøyd med sin Peugeot er derimot en som kaller seg TJ5008. Her er det en Peugeot 5008 som får såpass med skryt at den totale poengsummen ender opp på 9,4 av 10 mulige.
Fantastisk familiebil som er driftsikker og komfortabel og som byr på mer bil for pengene enn tilsvarende modeller fra VW og Ford, mener anmelderen her.
Som heller ikke er redd for å anbefale sjuseteren til andre. Sikkert fordi han aldri har hatt noen problemer med sin 2010 modell.
Artikkelen fortsetter under annonsenLes også: Slik blir resultatet når bileieren går helt amok
Forbruket er bare en ting eieren her er fornøyd med. Faksimile fra bilguiden
Konklusjon:
De bilene vi har tatt med i dette utvalget viser at eiere av franske biler stort sett er fornøyde, selv om unntak finnes. Slik er det med de aller fleste bilmerker.
Artikkelen fortsetter under annonsenSkal du på bruktbiljakt, er det også verdt å merke seg at mange franske modeller har høyt verditap. Det gjør igjen at du her kan få svært mye bil for pengene.
Vi ser gjerne at du bidrar
Målet med bilguiden, der det altså er eieren selv som vurderer bilen, er å lage en slags tripadvisor for bil.
Her kan du bidra med dine erfaringer og kunnskap om bilen, ny eller brukt. På den måten vil vi skape en brukergenerert bilguide! Det er den første og eneste av sitt slag i Norge.
Du klikker bare på denne linken og trykker på den røde knappen "Fortell oss om bilen din" – så er du i gang!