Første generasjon Audi Q7 er et ruvende syn på veien. Akkurat den modellen vi ser på bildet er dessuten særdeles heftig. Vi snakker nemlig om utgaven med en V12 dieselmotor på 500 hk! Men er den et smart bruktbilkjøp i dag? Illustrasjonsfoto.
Skal du kjøpe en slik versting-SUV, bør du tenke deg om
En av verdens råeste. Men kan også føre til økonomisk ruin.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Benny Christensen er Brooms bilekspert. I "Spør Benny"-seksjonen på broom.no svarer han på alt som har med bil å gjøre.
Her er et av spørsmålene fra siste nettmøte:
Er det noen som har litt erfaring og info angående Audi Q7 V12? Jeg vurderer å kjøpe en slik bil. Det er en 2009-modell, med pris på ca 650.000 kroner og med rundt 130.000 kilometer på telleren.
Jeg ønsker både plusser og minuser angående denne, hvem kan hjelpe meg?
Mvh
Ivar
Dette mener norske Audi Q7-eiere om bilen sin
Heisann Ivar!
Det må jeg si, dette var ingen vanlig SUV, akkurat. Første generasjon Q7 leveres jo med en rekke motoralternativer. Men den du vurderer er det råeste. Tenk å ha en familiebil med V12-motor under panseret!
V12-modellen har litt annen styling på fangerne, matt aludekor på speilhusene, LED-markeringslys foran og to ovale enderør bak.
Jeg skjønner at det kan være fristende. Q7 er jo også en praktisk og romslig bil, som også er tilgjengelig med sju seter. Dessuten har den et solid 4x4-system og mulighet til å heve understellet for å gi ekstra bakkeklaring.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenPå veien er den solid, trygg og komfortabel, og generelt er det rapportert om få store "gjenganger" problemer.
Lite å utsette på den så langt, med andre ord.
Nå får du monsterbilen til langt under halv pris
Absurd motor
Det vanlige er jo enten en dieselmotor på 240 hk, eller fra faceliften i 2010 245 hk. Særlig den siste passer bilen godt, uten at den blir noen racer akkurat.
I tillegg kan du blant annet få en V8 dieselmotor på 326 eller 340 hk.
V12-utgaven byr imidlertid på 500 hk og et dreiemoment på 1.000 Nm! Det er absurd mye krutt for en SUV. Dette var verdens første tolv sylindrede dieselmotor, og Q7 V12 var verdens kraftigste serieproduserte SUV med dieselmotor i 2009.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsen0-100 km/t leveres på sportsbilaktige 5,5 sekunder.
Med det vanvittige skyvet denne bilen byr på, er det sikkert morsomt å gi bilen ved siden av deg en overraskelse ut av lyskrysset. Og hvis du er av den typen: Godt egnet som en ren provokasjon mot et visst miljøparti ...
Artikkelen fortsetter under annonsenDuell: Audi Q7 mot Volvo XC 90
Brutalt verditap
I utgangspunktet er jo rundt 650.000 kroner veldig mye for en 2009-modell Q7. Men husk at akkurat denne modellen kostet 2,6-2,8 millioner kroner ferdig utstyrt i 2009. Q7 V12 var rett og slett en av de dyreste modellene med fire ringer i grillen.
Så her har det vært et verditap på rundt 260.000 kroner hvert år i åtte år ... Auda, det merkes!
Audi Q7 er en svært romslig og praktisk SUV – med god framkommelighet.
Det verste tapet er med andre ord tatt. Men jeg vil nok tro at det skal ytterligere ned i tiden framover. Diesel blir jo ikke akkurat spådd en lysende framtid.
Og de fleste Q7-kjøperne er nok ute etter mer folkelig motorisering.
Har tapt seg halvannen million kroner
Dyr i drift
Ikke er den billig i drift heller, slik andre dieselbiler gjerne er. Snittforbruket er oppgitt til 1,13 l/mil, i praksis er det nok betydelig høyere.
Vær også obs på at deler kan bli kostbart. V12-erne har for eksempel keramiske bremser, og det er vel og bra så lenge de ikke må byttes. Men må de det, snakker vi priser som et middels nasjonalbudsjett.
Artikkelen fortsetter under annonsenServicer og reperasjoner blir også ekstra dyrt på en V12-motor. Her kan det være lurt å sjekke litt priser før en bestiller time.
Artikkelen fortsetter under annonsenForsikringen kommer heller ikke til å bli snau med 500 hk.
Med andre ord: Ta deg en god runde i tenkeboksen og gå eventuelt inn i kjøpet av en slik bil med åpne øyne.
Her kan du forresten se vår bruktbilguide på Audi Q7, der det også står litt mer om generelle ting du bør se opp for på disse bilene.
Lykke til med beslutningen!
Les også: Tre drømmebiler – men hvilken bør du velge?
Stort arkiv
Du kan også lese alle svarene på Spør Benny-seksjonen
Velkommen – og lykke til!
Har du innspill eller erfaringer – skriv inn i kommentarfeltet under
Les også:
Audi A8 kommer i helt ny drakt Nå kommer storselgeren med monstermotor Audi Q8: Slik blir morgendagens SUV
Denne saken ble først publisert i Broom.no
