XCODE ser ut som en stilig crossover, og vil ventelig gå i produksjon om ikke så altfor lenge.
XCODE er en tøff bilnyhet fra uventet hold
XCODE fra Lada kan bli starten på noe stort.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
XCODE. Fem enkle bokstaver, som hinter om alt fra X-Files til hemmelige koder og skattekart. Det er da også en slags mystisk skjult skatt, som gjemmer seg bak navnet, for XCODE er det nye konseptet fra Lada.
Det ser da også svært så friskt og lekent ut, og det er ikke usannsynlig at en del personer fra Renault-Nissan gruppen har hatt et ord med i laget, siden Renault-Nissan faktisk eier Lada.
Sannsynligvis er bilen bygd på B0-plattformen, som danner grunnlaget for både Nissan Juke og Dacia Duster, samt et par av dagens produksjons-Ladaer.
Les også: En kultbil fra øst
Artikkelen fortsetter under bildet.
Interiøret er ikke ferdig, men her er en skisse som viser hvordan man tenker.
En av Norges billigste biler blir ny
Turbo og 4x4?
Bilen er blitt vist som et konsept på bilutstillingen i Moskva (sammen med flere andre Ladaer), og er ventet å gå i produksjon neste år. Tekniske detaljer vet vi lite om, men Lada sier i en pressemelding:
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsen«Bilen har flere løsninger, inkludert muligheten for turbo og firehjulstrekk, så vel som Lada Connect, som gjør at passasjerene i bilen kan bruke smartphone, og i fremtiden skytjenester i bilen».
Interiøret er ikke ferdig laget, i stedet har man vist skisser med noen oransje detaljer her og der, samt en ti-tommers berøringsskjerm for infotainment og Lada Connect.
Artikkelen fortsetter under bildet.
Linjeføringen er det lite å utsette på. Dette kan bli en tøff produksjonsbil.
Flere og flere kjøper bil på nettet
Dyktig designer
Designet er tøft og rettskåret, og bilens massive X i fronten, kan jo være det som har gitt bilen navn. I 2011 kom designer Steve Mattin til Lada, og det er nok hans designspråk som har fått lov til å utfolde seg i full blomst.
Mattin er tidligere mest kjent for sin tid hos Mercedes og Volvo, og er ansett som svært dyktig på sitt område. Ikke se bort fra at Mattins designspråk kan være med på å gjøre en produksjonsversjon av XCODE til en suksess.
