BMW 335i by JB4 Tuning Benelux:Henter ut over 800 hestekrefter
Artikkelen fortsetter under annonsen
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
BMW 335i er utgangspunktet en ganske heftig bil. Jeg husker min første reaksjon da jeg kjørte den da den ble lansert i BMW 3-serie tilbake i 2006; hva skal vi med M3 nå?, husker jeg at jeg tenkte.
To turboer blåste liv i treliters-rekkesekseren, som med 306 hestekrefter og 400 Newtonmeter satt avgårde fra 0-100 km/t på kun seks sekunder.
Siden den gang har 35i-motoren blitt brukt i en rekke modeller fra merket. Til og med i lillebror 1-serie har vi latt oss sjarmere av kraftpluggen. Den dag i dag er den fortsatt å få i 3-serie (340i), og ytelsen er hevet til 326 hestekrefter.
(Saken fortsetter under)
SOLIDE BREMSER: JB4 har montert åttestemplede bremsekalippere fra D2, som kniper om et sett med 380-millimeters ventilerte skiver. Foto: Mick Kok
820 hk og over 1000 Newtonmeter!
At 35i-motoren er kapabel til langt mer enn drøyt 300 hestekrefter, har vi sett mange eksempler på i tuningmiljøet. Trimmede versjoner på mellom 500 og 600 hestekrefter går det tretten av på dusinet, men det er langt mellom biler med mer effekt.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenTuneren JB4 Tuning Benelux er en av svært få. I deres 2016-demobil, en BMW 335i stasjonsvogn, har de hentet ut vanvittige 820 hestekrefter og 1024 Newtonmeter!
Les også: SUV-ene med de mest fornøyde eierne
(Saken fortsetter under)
ÉN STOR: De to originale turboene har måttet vike for én stor turbo. Med så høy effekt tipper vi det beste i motoren er forsterke Foto: Mick Kok
Singelturbo og D2-bremser
Akkurat hva som er gjort for å oppnå så høy effekt, vet vi ikke. JB4 holder kortene tett til brystet, men vi kan se av bildene at de to originale turboene har blitt erstattet med ett voksent turboaggregat.
Med så høy motoreffekt og de vannvittige ytelsene som følger, er det viktig med gode bremser. JB4 har derfor montert åttestemplede bremsekalippere fra D2, som kniper om et sett med 380-millimeters ventilerte skiver.
Les også:
Den gjør 0-200 km/t på 9,1 sekunder
Saken er først publisert på Klikk.no
