Det er ikke mange centimetere unna en alvorlig sidekollisjon, men heldigvis hadde Tesla-eieren aktivert Autopiloten. Se video.
Her hindrer Teslas autopilot alvorlig ulykke
Bilen tar umiddelbart grep.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Selvkjørende biler er på full fart inn, enten vi liker det eller ikke.
Akkurat nå er det Audi, Mercedes og Tesla som ligger i front med teknologien som i stor grad skal gjøre bilene autonome.
Hos sistnevnte leveres bilene nå med Autopilot som standardutstyr.
Les også: Bilen kjører (nesten) av seg selv
Avverget alvorlig ulykke
Autopilot bruker en kombinasjon av kamera, radar, sonar og navigasjonsdata for å automatisk kjøre på motorvei og tilpasse hastigheten etter trafikken rundt bilen.
Autopilot bruker en kombinasjon av kamera, radar, sonar og navigasjonsdata for å automatisk kjøre på motorvei og tilpasse hastigheten etter trafikken rundt bilen.
– Autopilot inkluderer en rekke sikkerhetsfunksjoner, som blant annet oppdager og varsler føreren om objekter som er for nær siden av bilen. Om nødvendig vil bilen gripe inn gjennom digital kontroll av styring, motor og bremser, for å unngå kollisjon forfra eller langs sidene, forteller kommunikasjonssjef i Tesla Norge, Even Sandvold Roland.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenOg akkurat dette fikk Tesla-eier Joshua Brown oppleve på dramatisk vis. Han cruiser langs motorveien, når en solid kranbil er i ferd med å bytte felt – uten å se Teslaen.
– Jeg så faktisk ikke kranbilen før Autopiloten plutselig grep inn, og avverget en sidekollisjon helt av seg selv, sier Joshua, som selv har lagt ut hendelsen på Youtube.
Les også: Kvinner mest skeptiske til selvkjørende biler
Bilen vrenger til side
I videoen ser vi hvordan Teslas Autopilot umiddelbart griper inn når den oppdager kranbilen i stø kurs mot bilen. Før Joshua rekker å gjøre noe som helst, har allerede bilen vrengt over til siden, samtidig som farten er redusert for å unngå nok en kollisjon bakfra på den trafikkerte veien.
– Autopilot vil ofte være tryggere enn et menneske bak rattet. Det er fordi sensorene til enhver tid følger med på alt som skjer rundt bilen, og kan reagere umiddelbart på en uventet situasjon, sier Even.
Artikkelen fortsetter under annonsenHan poengterer at Autopiloten aldri blir sløv eller sliten av å kjøre lenge, men at føreren av bilen til enhver tid er ansvarlig for sikkerheten.
Les også: Nå er denne Tesla-nyheten på plass i Norge
Se video øverst i artikkelen!
Les også:
Førerløse biler i flere kollisjoner
Oppdatering i natt: Nå kan Tesla kjøre seg selv Selvkjørende bil stoppet av politiet i California
