Snart klart for Norges råeste bil-duell

I 1986 ble det satt en rekord. En rekord som siden har stått like stødig som et fjell.

Nei – vi snakker hverken om rundetider eller antall målgivende pasninger, men om bilsalg.

1986 var et merkelig år på mange måter. Optimismen var like høy som inflasjonen, og alle prognoser pekte rett til himmels.

Det magiske tallet er 11.779

Folk lånte villig vekk penger til en rente som i dag hadde gitt både grå hår og søvnløse netter.

Dette ga et rekordhøyt bilsalg. Hele 167.352 biler ble registret i lille Norge.

Av disse bilene var 11.779 av typen Ford Sierra. Ingen enkelt bilmodell, hverken før eller siden, har blitt solgt i like stort antall her hjemme. Rekorden står dermed fortsatt, nesten 30 år senere.

Les også: Ford Sierra: Ingen biler har solgt mer på ett år

11.779 nordmenn kjøpte Ford Sierra i 1986. En rekord som har stått siden.

Siste året?

Men dette kan være det siste året.

Det finnes nemlig en importør, et bilmerke og en bilmodell som er mer enn ivrig på å ta den legendariske rekorden fra 1986.

Importøren heter Harald A. Møller, merket er Volkswagen og modellen er VW Golf.

Det var under sterk tvil at VW lanserte etterfølgeren til den legendariske Bobla – en av verdens mest solgte biler – i 1974.

Grunnen til at VW tvilte, var usikkerhet rundt om folk ville ha en VW med kombi-karosseri, frontmotor og forhjulstrekk. Det var jo ikke akkurat den kombinasjonen vi var vant til fra den kanten. Snarere tvert imot.

Norges mest solgte - mange ganger

Nå har mer enn 40 år gått, og flere enn enn 30 millioner eksemplarer har blitt laget av Golf. Det er fristende å trekke på smilebåndet av bekymringene.

Les også: VW EA266: Kunne dette blitt verdens mest solgte bil?

Bilen er altså en knallsukses. Ikke bare ute i den store verden. Den blir med stor margin Norges mest solgte bil i år. Den var det samme i fjor. Og året før det, og året før det igjen.

Det eneste som står igjen er den gamle rekorden til Ford Sierra.

Klarer VW å selge 13.000 Golf neste år?

Har et mål om 13.000 biler

Men om den norske importøren får det som den vil, tar Golf den rekorden i 2015. De har nemlig planer om å selge hele 13.000 VW Golf neste år.

Om de lykkes, så ryker Sierra-rekorden med et kjempesmell. Kanskje er det på tide etter 29 år?

Her hører det også med til historien at Golf stiller med langt flere varianter enn Sierra i sin tid gjorde.

Les også: VW Golf: Slik startet et av historiens største bileventyr

Utrolig mange varianter

Foruten et utall av motorer, både bensin og diesel, finnes Golf i mange utstyrs- og karosserivarianter. Dessuten med og uten firehjulstrekk. Den finnes som cabriolet, flerbruksbil, stasjonsvogn og i Alltrack-utgave, som GTi og GTD, i R-versjon og som hybriden GTE, samt som elbil – da kalt e-Golf.

Ikke minst er sistnevnte avgjørende for om de klarer å frarøve Ford den gamle rekorden.

e-Golf blir jokeren

Planen er nemlig å selge så mange som 8.000 e-Golf kommende år.

Det betyr at en modell som finnes i en utstyrsvariant, og med kun ett motoralternativ og begrenset fargeutvalg, skal stå for godt over halvparten av Golf-salget i Norge. Det er nesten litt sprøtt med tanke på det vanvittige utvalget de tross alt har.

Les også: Ford Sierra: Tro det eller ei - nå er den veteranbil