Det er bare å stoppe bilen utenfor garasjen eller på parkeringsplassen. Så styrer man resten av parkeringen ved hjelp av fjernkontrollen.
Parkeringsassistanse:Bilen kjører inn i garasjen av seg selv
Trangt å parkere? Ford har en løsning.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Å parkere i trange luker kan være en kunst, og for mange et lite mareritt.
Enten det er snakk om stadig trangere parkeringshus der bilene står tett i tett – eller din egen garasje der du er redd for å komme borti noe hver gang du kjører inn og ut. Mange garasjer er dimensjonert for både kortere og smalere biler enn de vi kjøper i dag. Det byr på utfordringer.
Les også: Denne Volvoen parkerer selv
Parkerer seg selv
Teknologi som gjør at bilen lukeparkerer seg selv har vi hatt i flere år allerede. Nå er Ford kommet langt i utviklingen av et system som nok vil ha større bruksverdi for mange av oss: Selv kaller de det «fully assisted parking aid», eller helautomatisk parkering.
Her kan du rett og slett bare stoppe bilen utenfor garasjen og hoppe ut. Ved hjelp av en fjernkontroll får du så bilen til å kjøre inn i garasjen og parkere seg selv. Så er det bare å låse med fjernkontrollen – og jobben er gjort.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenSaken fortsetter under bildet
Trange parkeringsluker blir en lek med det nye systemet som Ford nå er i ferd med å utvikle. Du holder bare nede knappen på fjernkontrollen - så parkerer bilen seg selv.
SE OGSÅ: Tyske Ronny trenger bare noen centimeter
Trenger mindre plass
Når du så skal av gårde igjen, er det samme prosedyre, bare motsatt vei. Du starter bilen med fjernkontrollen og får den også til å rygge seg ut av garasjen før den stopper akkurat der du ønsker det.
Teknologien kan naturligvis også brukes på parkeringsplasser. Og fordelen er ikke bare at du får hjelp til å parkere bilen. Du slipper også utfordringen med å komme deg inn og ut når det er svært trangt mellom bilene. I praksis trenger du altså mye mindre plass enn ved en tradisjonell og «gammeldags» parkering.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenEn ting er å lirke bilen inn i en trang luke - du skal jo helst komme deg ut av den også uten å lage riper eller parkeringsbulker. Det problemet blir også eliminert når bilen parkerer seg selv.
Artikkelen fortsetter under annonsenTriksene du må kunne for å bli verdens beste i lukeparkering
Besøkte testsenteret
Broom har akkurat besøkt Fords testsenter i Belgia. Som eneste norske media fikk vi et eksklusivt innblikk i teknologiene merket jobber med akkurat nå – og som vil komme i modellene deres de kommende årene.
Her fikk vi også demonstrert den helautomatiske parkeringssystemet, av synlig stolte Ford-ingeniører.
Kan ikke kjøre seg selv
Saken fortsetter under bildet
Slik ser det ut inne i Fords testbil. Den er blant annet utstyrt med 12 sensorer som registrerer omgivelsene rundt bilen.
Ford bruker en spesialutstyrt Focus stasjonsvogn med 12 sensorer som registrerer omgivelsene på alle bilens sider. Bilen gir gass, bremser og svinger – helt på egen hånd. Men grunnleggende for bruken er at du selv må kontrollere det hele. Slipper du knappen på fjernkontrollen, vil bilen stoppe med en gang. Det gjør den også hvis du selv kommer nær en av sensorene.
Artikkelen fortsetter under annonsen– Dette har med lovgivningen å gjøre. Føreren må selv ha kontrollen med bilen, den skal ikke kunne kjøre seg selv, selv om det i prinsippet ikke ville vært noe problem, sier Fords norske informasjonsdirektør Anne Sønsteby.
Teknologien er her: Denne bilen kjører helt av seg selv
Ikke lang tid
Ford understreker selv at teknologien fortsatt er under utvikling og at det ikke er avklart når dette kommer på modellene deres.
Men ut fra det vi fikk se i Belgia bør det ikke være snakk om lang tid før du faktisk kan kjøpe en bil som parkerer seg selv og som gjør at selv de trangeste garasjene vil fungere helt utmerket.
LES OGSÅ: Derfor parkerer du ikke foran andres garasje ...
Saken fortsetter under bildet
Her er bilen på vei inni "garasjen" - uten at det sitter noen bak rattet.
