VW Golf ble Årets Bil

– Det overrasket ikke at Golf vant. Alle forsøker å ta rotta på Golf, men ingen har til nå klart det. Golf er lett å like og den flytter grenser med en motor med sylinderkutt. Dessuten kommer den snart som elbil, sier Rune Korsvoll, eneste nordmann blant de 58 jurymedlemmene fra 22 land som årlig velger ut bilen de mener representerer størst fremskritt i Europa.

32 kandidater

I år skjedde valget for 50. gang, og juryen hadde 32 kandidater til vurdering.

Korsvoll noterte Ford B-Max som på toppen av sin liste, fordi bilen virkelig flytter grenser.

Les også: Første Golf i sitt slag

B-Max er en typisk familiebil hvor Ford har fjernet dørstolpen mellom for- og bakdørene, for å gjøre det lettere å komme seg inn og ut av bilen.

Videre representerer Fords tresylindrede motor et stort motorteknologisk framskritt.

VW Golf er nå i salg i sjuende generasjon, men bilen har kun en gang tidligere vunnet tittelen Årets Bil. Det skjedde for Golf III i 1992.

Men bilen har ved en rekke anledninger nådd pallplass. Kåringen i 1974 (for 1975 modeller) brakte en andreplass til den aller første Golfen.

Les også: Rekordsalg av folkevogner gir bonus til alle

Golf er den største suksessen noen gang i europeisk bilindustri, så langt solgt verden rundt i cirka 30 millioner eksemplarer.

Den er også Norges klart mest kjøpte bilmodell i historien, og er så langt i år klar salgsvinner.

Stemmene

Slik stemte Årets Bil-jury:

1. VW Golf: 414 p

2. Subaru BRZ/Toyota GT 86: 202 p

3. Volvo V40: 189 p

4. Ford B-Max: 148 p

5. Mercedes A-klasse: 138 p

6. Renault Clio: 128 p

7. Peugeot 208: 120 p

8. Hyundai i30: 111 p

Og slik stemte Rune Korsvoll:

1. Ford B-Max: 8 p

2. VW Golf: 6 p

3. Mercedes A-klasse: 4 p

3. Volvo V40: 4 p

5. Hyundai i30: 1 p

5. Peugeot 208: 1 p

5. Renault Clio: 1 p

8. Subaru BRZ/Toyota GT 86: 0 p