Viktig Ford pakkes om
Artikkelen fortsetter under annonsen
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Norge er et rart billand. Mens Europa sperrer øynene opp for den lille flerbruksbilen B-Max – med spennende dørløsning uten dørstolpe mellom for- og bakdørene for å gjøre det lettere å komme inn og ut av bilen – er det firehjulstrekkeren Kuga som vekker mest interesse og er viktigst for Ford i Norge.
Les også: Enklere liv uten dørstolpe
I annerledeslandet Norge er det heller dårlig salg av små, rimelige, praktiske og utørste flerbruksbiler for folk flest. Kjøperne står derimot i kø for å skaffe seg tørste firehjulstrekkere. Derfor venter Ford seg mye av Kuga når den kommer i litt større innpakning mot slutten av året.
I utgangspunktet har bilen det meste til felles med forgjengeren. Man må nesten jobbe hos Ford for å se forskjellen, men nyheten er ti centimeter lengre og har derfor mer plass til dem som sitter bak og til bagasje.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenLes også: Barnevennlig Jaguar
Kuga blir nå en av verdensbilene til Ford. I USA heter den Escape. Selv om Kuga ser ut som om den kun har gjennomgått en liten facelift, bedyrer informasjonssjef Anne Sønsteby i Ford Norge at bilen er ny tvers gjennom.
Nytt på Kuga blir at bakluka kan åpnes elektrisk ved at den som har nøkkelen i lomma, bare stikker foten under støtfangeren, så vipper luka opp. Smart når man ankommer med hendene fulle av handleposer. Riktignok har enkelte av konkurrenter har hatt denne løsningen i flere år.
Enkelte har spekulert i om Ford vil tilby Kuga med sju sitteplasser. Det er ikke bilen stor nok til, så det skjer ikke, avkrefter Sønsteby.
