Vision E er konseptbilen som skal røpe mye om hvordan Skodas første elbil vil se ut. SUVen er ventet på markedet i slutten av 2020. Nå bekreftes det at man også skal lage en RS-utgave av bilen.
Skoda kommer med spesialutgave av el-SUV
Endelig et folkelig alternativ i klassen.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Det mangler ikke på elbil-nyheter framover. Heller ikke i SUV-segmentet.
Foreløpig er det de kostbare merkene som har sikret seg forsprang i klassen for høyreiste biler med firehjulsdrift. Tesla Model X og Jaguar I-Pace leder an – med Audi e-tron, Mercedes EQC og BMW X3 ikke langt bak.
Men Skoda er også i ferd med å ta steget inn i en utslippsfri verden. De starter like godt med en SUV – og da snakker vi om et langt mer folkelig alternativ til de andre.
Denne Skodaen ser ganske uskyldig ut – det er den ikke!
Tøff konseptbil
Nå bekreftes det dessuten at de har tenkt å ta med seg RS-merkevaren til disse bilene også – bare at det skal hete eRS i stedet for vRS.
At Skoda velger å starte sitt elbil-eventyr med en SUV, er selvsagt ikke tilfeldig. Det er ingen tvil om at dette er segmentet som vokser mest.
De har allerede vist konseptbilen – det skjedde i Frankfurt i fjor høst. Og snakk om tøff bil! Den lover godt. Skoda sier at produksjonsmodellen i stor grad vil være lik bilen mange flokket seg rundt i Frankfurt.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsen
Skoda tenker ikke BARE praktisk. Vision E har et stilig og coupeaktig design, som naturligvis går noe utover bagasjeplassen – men som ser veldig bra ut.
På plass i 2020
Planen er at produksjonsmodellen av Vision E-konseptet skal på markedet mot slutten av 2020.
Nå bekrefter også styremedlem i Skoda, Alain Favey, til britiske Autocar at det kommer en RS-utgave av el-SUVen.
– Utgangspunktet er det samme som i alle vRS-modellene våre: Vi ønsker å gi bilen et sporty design, skarpere kjøreegenskaper, egne seter. Sånt kundene våre kjenner fra før, sier han.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenHer er en skikkelig Soda-versting i fåreklær
Ikke raskere
I utgangspunktet legges det imidlertid ikke opp til at eRS-modellene skal være raskere enn de vanlige utgavene.
Det blir bare ett batteri tilgjengelig i produksjonsmodellen av Vision E, skriver Autocar. Det vil imidlertid ha en solid rekkevidde på rundt 500 kilometer.
Prisen er ventet å ligge rundt det samme som en litt godt utstyrt Kodiaq. Det betyr trolig mellom 350-450.000 kroner.
Artikkelen fortsetter under annonsenHer finner du MASSE godt Skoda-stoff
Det er åpenbart at Skoda tenker nytt med elbilen sin. Vi forventer imidlertid ikke at det blir fullt så futuristisk som dette, når produksjonsmodellen er klar.
Rask RS
Om du vil ha en Skoda RS-modell allerede nå, kan du jo for eksempel kjøpe nye Octavia RS. Den har blant annet samme 2-liters turbomotor som står i Golf GTI, den yter 245 hk. Octavia RS kan også leveres med 184 hk diesel og 4x4.
Koblet sammen med 7-trinns DSG-automatgir klarer denne 0-100 km/t på 6,7 sekunder. Det er friskt, for en fullvoksen familiebil.
Men Skodas aller raskeste modell akkurat nå, er likevel flaggskipet Superb - med den råsterke bensinmotoren på 280 hk. Den klarer sprintøvelsen på bare 5,8 sekunder.
Sistnevnte leveres imidlertid ikke som RS-modell. Den kan imidlertid bestilles med Sportline-pakke. Da får den mye av det samme visuelle uttrykket som RS-modellene.
Les vår test av Skoda Octavia RS her
Les også:
Du må lete lenge etter mer fornuftig bil
SUV-dilemma: Helt ny Skoda – eller pent brukt BMW?
Skoda Karoq: Denne koster mer enn du kanskje tror
Denne saken ble først publisert i Broom.no
