Når kulda setter inn, viser et slitent og dårlig batteri sitt sanne jeg: Du får ikke start på bilen. Foto: Rune Korsvoll
Dette er de beste batteriene til bilen din
De første kuldegradene er over oss og det har gitt startproblemer for mange. Kulda sørger for at et dårlig og slitent batteri viser sitt sanne jeg. NAF har start-testet ni batterier til bilen. Dette de beste.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Startproblemer er helt på topp av NAFs assistanse-statistikk vinterstid. Et nytt, godt start-batteri, sørger for at du kommer deg gjennom vinteren uten problemer.
Les også: Dette er bilene som går først i vrakpressa
Streng kulde setter store krav til bilens batteri, og forskjellen mellom det beste og dårligste i testen kan være avgjørende. NAFs test av bilbatterier viser store forskjeller i starteffekt og kapasitet. Testen avslører også store forskjeller på oppladingstiden etter start.
Les også: 10 årsaker til at bilen din stopper langs veien
(Saken fortsetter under)
NAF har testet ni vanlige start-batterier til bilen. Foto: Testfakta
Batteriet av merket Banner viser de beste resultatene totalt, mens Extreme (selges bare i Sverige) kommer dårligst ut. Exide og Tudor kommer også bra ut av testen, men ser du på tabellen vil du finne andre ting som kan være viktig for ditt valg.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenTesten er gjort ved både minus 18 grader og minus 30 grader, og kan derfor anses som streng. Vanlig europeisk norm er kun ved minus 18 grader. Du kan lese hele testen, som NAF har gjort sammen med svenske Testfakta, her.
Les også:
Halvparten av dødsulykkene med ATV skjer i fylla
Tester pulskanon for å stoppe biler på flukt
Saken er opprinnelig publisert på Motor.no
