Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Bilproduksjon i Kina er fortsatt på et ganske tidlig stadium. De har imidlertid utviklet seg i rekordfart, fra helt enkle og ikke akkurat flotte modeller, til moderne design og mer gjennomtenkte løsninger.
Men så tar de også noen snarveier. Blant annet lar de seg ublygt «inspirere» av andre bilprodusenters suksess. Resultatet er at de bringer til torgs en del biler som ganske enkelt ser ut som kopier av andre biler.
Her har det vært flere rettssaker om rettigheter, uten at det har satt en betydelig demper på iveren etter å etterape konkurrentene.
Akkurat nå er det en elbil- og Tesla-hype som gjelder. Og dermed begynner plutselig rene kloninger av Model S å dukke opp fra kinesiske bildesignere.
Les også: Pick up på kinesisk: Dette er ikke hva du tror!
Det er ekstremt behov for at flere kinesere kjører elektriske biler i storbyene, fordi det er massiv luftforurensning der. Regjeringen har selv kommet med en ambisjon om at minst fem millioner biler skal ha annet drivstoff enn diesel og bensin innen 2020. Det betyr at det begynner å haste.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenDerfor dukker det også opp flere nye elbilkonsepter, som skal friste kinesiske bilkjøpere. Flere av dem til forveksling lik Tesla Model S.
Den som nok trekker det hele lengst, er nok Youxia Ranger X. Som du ser av bildene i denne saken. Likheten gjelder for øvrig både innvendig og utvendig.
Les også: BMW-kopier står og støver ned
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenYouxia har imidlertid en litt spesiell egenskap. I fronten har den et display, som blant annet kan vise mojii-symboler, selskapets logo (også denne til forveksling lik Tesla-logoen) eller røde striper. Det siste er inspirert at 80-tallsserien «Knight Rider», der bilen kunne «snakke» og David Hasselhof spilte hovedrollen. Forøvrig er Youxia det kinesiske navnet på nettopp denne serien ...
Innvendig fortsetter altså Tesla- og Knight Rider-inspirasjonen. Den store vertikale skjermen dominerer dashbordet, og infotainmentsystemet har fått navnet KITT (som bilen i Knight Rider).
Artikkelen fortsetter under annonsen
Utviklingen av denne bilen har kun tatt 18 måneder. Noe av forklaringen på det, er at understell, hjul, dørenes plassering og flere elementer i bilen er fullstendig identisk med Model S.
Det kinesiske nettstedet carnewschina.com spekulerer i om det rett og slett bare er en Tesla, med et nytt karosseri.
Produksjonen skal etter sigende være klar til å starte like over nyttår. Og prisene skal altså ende et godt stykke unna Tesla.
Les også: Kopierte velkjent småbil - nå gjør de det igjen
Det finnes et annet eksempel også. Det er en prototype som er noe lenger unna produksjon. Den er laget av Jia Yueting, eier av firmaet LeTV som produserer smart-TV-er og er innholdsleverandøren av samme type som Netflix.
Tegninger av bilen som kalles Le* Car (her er altså navnet lånt av Renault, som i sin tid lanserte Le Car) viser tydelig Tesla-inspirasjon.
Artikkelen fortsetter under annonsen
Yueting har åpenbart store planer, og har hyret inn den tidligere produktsjefen i Lotus, Tony Nie, og fått med seg en rekke ingeniører fra GM, Tesla og BMW, skriver businees.dk.
Videre har investoren lånt 12 milliarder dollar til virksomheten sin, for å få fart på utviklingen av elbilen.
Så da gjenstår det bare å se hva som dukker opp. Kanskje kan dette bli lukrative modeller å importere til elbil-landet Norge?
Les også: Nå kommer Kina-elbilene til Europa
