ABC Nyheter

Hvordan blir det med skatt og avgifter på slike utbetallinger. Man får jo en høy formue og vi har jo formue skatt i Norge. For det er jo ikke lov til å ha mye cash / Bank penger i Norge

Selmord er en ting man velger selv. At noen gjør selvmord skal ikke gå utover andre

Skjorten til høyre. Ser ikke noen skjorte til høyre. Ser ei naken dame til høyre. Kanskje det er hun som er til salg. ;-)

Jeg har tatt service i Norge 18 år tilsammen på 2 stk biler. Bil 1. 11år Bil 2. 7 år. Og Bil nr. 3 i Sverige i 9 år. Så jeg kan si at jeg har noe erfaring med service både i Norge og Sverige. I Norge må man sette bilen fra seg fra morgen til kveld. I Sverige får du en time og må møte opp til timen og service blir gjort på 1 til 1 1/2 time ca. Hvorfor klarer ikke Norge dette. I Norge fikk jeg aldri se hva dem byttet ut av slitedeler og ting som måte byttes. I Sverige lå alt dette i bilen i en pose / eske og jeg ble vist hva dem hadde gjort og om jeg ville ha utbyttet deler med meg hjem. Prisen på jobben var ca. 40 - 45 % lavere i Sverige. Jeg ringte først til merkeverksted i Norge. Fikk pris der og så ringte jeg og fikk avtalt pris i Sverige. Dem ble alltid holdt. Dette er min erfaring og jeg tar fortsatt service i Sverige ALDRI i Norge. Det er alt for dyrt og blir uten Bil en hel dag, Hvorfor???. JA, service heftet blir stemplet og det er merkeverksted også. Så det NAF sier er skremsel propaganda. Så vi skal tru at i Sverige driver dem med tull og rør.

Etaten har 18.000 ansatte som forvalter 330 milliarder kroner. Bortkastet penger igjen. Og på mest mulig tid på andre en ting enn de som kommer for å få hjelp. Og NAV har blitt ett fint sosialt sted for uten landskap folk som tømmer NAV for penger. Og pengene går rett ut av landet og så henter dem nye penger. Det er ikke bare IT som må byttes ut. Det er dem som jobber der også. Og særlig på toppen i NAV systemet. For de som er flinke hos NAV og hjelper folk veldig bra. De slutter etter noen få år. For da er dem utbrent på grunn av byråkrati.

Hvorfor holder nyhetene på med denne saken enda. Når domen er satt så kan vi får den. Men alt dette styret hver dag helle dagen er til å spy av

En "garasjemekkere" er mer ærlig enn ett merkeverksted som tenker bare mest mulig penger inn på kontoen. En privat "garasjemekkere" sier deg sannheten og fikser dette på en enkel og rimelig måte for deg. Og hos en "garasjemekkere" så får du se selv hva som er galt. Det gjør man også i Sverige. Hvorfor får man ikke dette hos ett merkeverksted. Jo det er ett veldig enkelt svar. For at de skal lure deg. De sier at feilen er veldig stor. Og så er den ikke dette. Men du får aldri kontrollert dette. Snakker av erfaring på området hos flerre merkeverksteder.

Nr. 10 til forsikringen. Alt annet er jo ren hjerne trim. Hvis av elektroniske ting skal ta over for oss. Hvor dumme blir vi ikke da.

Navnet "Mohammed" er rettet til enkelte kulturer og religioner. Jeg støtter Coca-cola i dette. This is a good thing.

Det å kjøre på høyt gir må dere ikke gjøre. For da klarer ikke motoren å forbrenne alt som kommer inn i motoren. Og det bygger seg opp dritt rundt ventiler og det forurenser mer på høyt gir. Det riktige skal være lav gir. For da har motoren høyere turtall og forbrenner alt som kommer inn. Og det som kommer ut er reinere luft. Og jeg ser at ved slik kjøring som NAF og kjøreskoler sier blir at du sparer 25%. Bare tull. Hva med verksted kostnadene du for når du har kjørt 5 - 10 000 km og må bytte ventiler og mye mer i motoren. For det dem vil du skal gjøre er å daukjøre motoren din så du må på verksted oftere en normalt. Jeg er eller jeg var NAF medlem til jeg så at NAF også står bak dette. Nå er jeg melt UT. Det burde flerre gjøre i protest.