ABCNYHETER

Husker her for noen år siden at et renseanlegg på østlandet, måtte la skjiten gå rett i sjøen. Da blev de vel beregnet at et par timer med overløp, tilsvarte all septik fra alle lystbåter i hele Norge. Dette anleget hadde overløp i flere uker, og er ikke et unikt tilfelle. Sålenge båtfolk viser folkevett å ikke tømmer ret ved brygga, men overholder dagens regler. Er dette ikke noe problem, men kommer inunder ( biff kommer fra kjøtt fabrikken der inngen søte dyr dør- død finnes ikke- og hva tror du de sprøyter blomkålen du nettop spiste til middag). Vi må lere oss å forholde os til livets realiteter, og ikke lage problemer forde de HØRES SÅ EKKELT UT MEB BERSJ I SJØEN.

LOL : 172 tonn per inbygger wow de var jagumeg godt gjort.

Her skilles de mellom person og cargo frakt. så og samenligne frakt fly med persontransport i bil er meningslöst, el bil er også med i undersökelsen men utgjör en forsvinende liten del av bilparken. Den har derfor liten eller ingen påvirkning per DD. Er nok også riktig at dagens el biler har et lagrings problem, men etter som de med tiden blir mere lukrativt for produsentene å fine lösninger på problemet ( og olje selskapene får mindre pondus) vill bateri/bernselselle problematikken trolig bli löst. Penngene styrer de meste i et kapetalistisk samfund så önsker man grönnere frakt av stykkgods vil lösningen väre og gjöre de lönsomt for transport selskap og benytte seg av tog. Dette vil jo medföre en utbygning av linjenettet som må tas med, men i de lange löp vill vere lönsomt. Person transport er enkelt og löse menn vil koste noe å få til, Man gjör bare ofentlig transport nesten gratis å parkering i eller rundt sentrun vanskelig. V er som barn: Gir du ett barn en slikke pinne og sier at de får to hvis barnet venter en time uten og spise den förste opp. vill de aller fleste ikke greie å holde seg til timen er omme men spise den de har i hånden. Samme med oss er: kan jeg sette meg i en varm bil på morgenen som tar meg fra dör til dör, gjör jeg gjerne de uansett hvor miliöbevist jeg var i går kveld. Men hadde jeg vist at de og busse til jobb hver dag gav meg en ekstra sydentur i slutten av året med de pengenne jeg sparte, hadde valget fått et grönnere utfal. Så klimakvoter og tilretteleging ja takk, alle avgifter på fremmende tiltak nei takk. Dette er hvertfal mine tanker om fremtidige lösninger. NB: Skrivefeil bla bla dysleksi bla bla fritids bla bla få deg en hobby.

BYTT TIL LED!!!!! Vanelige lyskilder kaster lysbølgene i alle retninger i motsetning til led lys, disse er retningsbestemte. Med andre ord kan man oplyse bare de området man ønsker, lett å få laget erstatningspærer, bruker lite strøm, og siden de bruker diode krystaller varer de ofte i 20 år. Snakk om kostnadsbesparelser!

Er tildels enig med Jim Kvitfjel i at prisene i dag er for høye etersom vi i norge har vert vant til og bruke hvalkjøtt som hverdagskost på linje med lever. Men må også si meg enig i Dagfinn Carlsen. Før når hvalkjøtt var vanelig i frysedisken, ble de brukt gammeldagse metoder for infrysning og produktet kunne bli liggende i noe lang tid ergo transmak. Får du tak i helt fersk hvalbiff før den utvikler transmak er smaken meget god ( spesielt som pepperbiff ).

Er vel greit og nevne at selv om rullebanen må være ganske bred, trenger sikkert ikke disse flyenl lange streket for og lette. Tror også de lett lar seg gjøre og bruke eksisterende rullebaner ( amrikanske forsvar har nok mye rart av denslags ) eller enkelt modefisere smalere baner med fx plater på sidene. Et godt, miliøvenlig, og rimelig alternativ til satteliter skut opp med raketter.

De er nå en gang sån at dere jenter i umindelige tider har hat noe som de fleste menn desperat søker, uanset om den glittrer eller er aldri så bitter. Dette er et primærbehov for oss som rase, de vi menn hadde og friste med var sterke gener å gode ingstingter. I det moderne samfun er de blit en forskjyvning av makt balansen, og jeg ser til min gru at neste generasjon verken glitrer eller bittrer men beatcher. Er selv far til to barn, og har dem 50% av tiden. Er også enig i grund trekkene i de som blir kalt likestilling, men blir lit opgit når fruetim ønsker seg en man som hun kan presse under helen. Men han skal samtidig både skal være bestemt og maskulin? ikke gliter kølle men kanskje bitter kølle.

Har ingen flotte titler men spådde selv en nedgang på 35-45% i midtten av 07, lite viste jeg da at de skule settes igang så kraftige tiltak denne gangen. Ved siste smell ble de ikke foretat noen justeringer, og ingen hjelpepakker komm drysende. Den gangen fik karusellen gå sin gang så boligprisene kom ned på et fornuftig nivå, og overforbruket ble redusert. Tror også at boblen blir holt kunstig i live, og at den kan holde seg flytende så lenge folket tror på denn. Men med den veksten som er forventet i Norge di kommende år må nok renten krype betraktelig oppover, samtidig som arbeidsledigheten også beveger seg i den retningen. Dette vil forhåpentlig vis gjøre sån at også førstegangskjøpere har mulighet til og bli med i de gode selskap, uten å jobbe livet av seg i tilleg til og opdra barn ( når jeg var ung holt de jo og ha en intekt, i dag skal man helst ha tre )

Her er de to problemer som de i disse dager snart finnes løsnniger for. Problen nummer en er strømforbruket dette vil kreve, driver selv og inporterer LED lys fra Kina så jeg innehar noe kunskap på dette området. I skrivende stund bruker LED lys sirka 90% mindre strøm en vanelige lyspærer, dette er noe mindre en lystofrør. Men på sikt forventes de at denne teknologien vil bli betraktelig bedre og utbyttet vil bli 99% bedre en vanelige lysperer( muligens enda bedre ) dvs 100 ganger mere lys med samme strømmengden. Pærene har også svert retningsbestemt lys så man trenger bare lyse opp veien, og avstanden mellom stolpene kan vere betydelig grunet kastelengde. Tidligere har man også hat behov for enorme strømførende kabler for og flytte på all denne strømmen, men ved overgang til LED vil de holde med en kabel som er 100 ganger mindre så varmetaper i kabelen blir også redusert. Sist men ikke minst pærene varer nesten evig, og blir ikke slit når de blir slåt av/på ( kan faktisk bli slåt av/på ufatelig mange ganger bare på et sekund ) så ved en senderløsning der lampene blir tent ca 500 m før bilen og slukket tilsvarende vil de ikke bli mere slitasje. Drefor spares strøm ved bruk, og siden man ikke trenger ofte utskiftning spares de også mange arbeidstimer/drivstoff. Problen nummer to er stolpene, de produseres i dag stolper i England som tåler all naturlig belastning ( vær, vind, vekt ) men som knekker og blir flate når de blir påkjørt. De kan også med LED løses ved at man plaserer stolpene lenger ut i veiskulderen grunet tideligere nevnt kastelengde/retningsbestemthet. Ser fremtiden lyst i møte LOL

Dette var gode nyheter, Håper bare at de lave dødstallene fortsetter etter at menesker elers i den 3 verden begynner og bli smittet. De er nok i disse landene med lite helsetilbud og ellers dårligere hygiene ( dårlig drikkevan, flere som bruker den samme vankilden, kloak/vann liger tett optilhverandre, og generel kropshygiene ikke er så vanelig som i i land )pandemien vill ta flest liv desverre. Håper V H O da er berett til og hjelpe med tilstrekkelige mengder Tamiflu.