ABCNYHETER

eg bruker bilene mine både i arbeidskjøring og til et aktivt familieliv og MÅ som mange andre ha sånne biler , mange små suver er trange og har dårlig plass og tvilsom kvalitet men mange suver har nødvendige egenskaper for aktive folk , mine har grei nok komfort , de har plass til det meste i både arbeid og fritid , de drar greit 2 tonns henger også om vinteren og også opp bratte bakker som på dagens jobb , de takler fks mine hytteveier der 2 wd er for farlig , eg har 7 og 8 seter og god plass til mange store barnestoler og sykler , barnevogner osv går inn i mengdevis uten sammenslåing , pajeroen brukes til både brøyting og tømmerkjøring og japanske biler er enormt driftssikre . eg bor langt uti skauen og MÅ ha 4 wd og 4wd er uansett ofte kjekt å ha året rundt for mitt bruk , eg er også for lang til å sitte bra i vanlige biler ....

Folk bør få mye større mulighet til å teste bilen sin på bane for å lære den å kjenne og ikkje minst lære grenser og hva som skjer , eg har både pajero og previa 4 wd - disse store ca 2 tonns bilene må behandles med respekt men er jo fantastisk deilige biler med sine kjøreegenskaper , plass , kvalitet osv som overstiger det meste ...

Eg bruker snøskuffe mye både i jobb og fritid , Fiskars er best men naglefestene ryker fort eller det sprekker rundt så man må fikse med bolter og store skiver , eg liker også forlengerhandtak til å montere på skaftet mellom blad og knekk . Alle produkter som skal omsettes her bør være testa og godkjent av fks et forbrukerråd el så vi ikkje importerer så mye kinasøppel .....

i utgangspunktet burde vannkrafta vår være felleseie og selges til folket og norskeide bedrifter til nærmest produksjonspris så lenge vi hadde straum nok - billig energi kan gjøre vår arbeidskraft svært konkuransedyktig fordi energi er en av de store internasjonale lønnsdriverne , nå har vi internasjonale energipriser og pris og lønn holdes helt unødig flere 10 % over EU snitt så næringslivet og spesielt distrikta raseres ....

hvis det blåser rett vei og det smeller en reaktor eller et våpen i russland ved fks midnatt kan vi få det travelt for i verste fall må det meste av landet rømmes & tømmes snarest og det har vi ikkje beredskap for ...

LO burde være tøffe nok til å presse regjering & storting til folkets beste i store og viktige saker , men de er jo tydeligvis i lomma på de store gutta - ellers hadde de generalstreika og protestert så det holdt mot slike EU styrte saker som dette og fks EU / EØS medlemskap for de har jo folket bak seg i disse saker, men de velger allikevel feil side ....

eg ønsker Andhøy & co lykke til med nye turer , men de bør forsterke stålbåtene sine med et godt lag ferrosement - det koster ikkje stort hverken i tid , arbeid eller penger , men båten blir mye mer stabil og nærmest uknuselig av is og hardvær . de må også utstyre båten innvendig med automatisk og manuelt oppblåsbare luftputer for å sikre flyteevne - luftputer bør bli standardutstyr på alle mindre båter for å gjøre dem usenkbare - en lukket båt full av flere uavhengige luftputer kan ikkje synke .....

sjøl om det vil koste dyrt bør flest mulig fremmedkulturelle betales ut fordi de framtidige utgiftene vil bli enorme ettersom de forplanter seg vil jo sosialsystemet VÅRT raskt overbelastes for de kommer seg jo i praksis ikkje i lønnsomt arbeid og får mange flere etterkommere enn oss .... et kulturelt enhetlig folk er det beste av så mange hensyn og historisk sett er blandingssamfunn konfliktfylte ....

Biler solgt i norden har gjerne vinterutstyr EU biler mangler - fks større batteri , starter og dynamo - og gjerne kraftigere varmeapparat , varmeseter , varmeruter +++ ....

selvfølgelig må vi ha visjoner og se langt fram , men der er så klinkende krystallklart at vi ikkje har trafikkgrunnlag for samfunnsøkonomisk lønnsom nok banedrift i norge - kanskje unntatt lavfartstog rundt og kanskje mellom de største byene . Subsisiering av tog - og lyntog spesielt - går på bekostning av alt for mange viktigere saker som fks helse , omsorg , utdanning , off. vedlikehold osv . sats istedet på gasdrevet veitrafikk på veier av normal EU standard - vi har plenty med miljøvennlig gass og god råd til å la kina osv bygge nye veier først og evt nye lavfartbaner etterpå ...