ABC Nyheter

Her er det i utgangspunktet snakk om å sende regningen til feil personer. Det gir staten v/veivesenet blaffen i. For dem er det kun snakk om at pengene skal inn i kassa. Om de lurer noen til å betale for andre bryr de seg ikke om. Dette har vært opp i media før og de har sagt at de ikke kommer til å gjøre noe for å forbedre systemet.

Når det gjelder å øke avgiften på bensin i stedet for å kreve bompenger så har de en grunn for ikke å gjøre det. De påstår at det er fordi de som ikke nyter godt av veier som bygges for bompenger ikke skal betale for dem. Dette er bare vrøvl og et hjelpeløst skalkesjul. For det første så har snart hver eneste kommune i landet en bomstasjon eller to. Dessuten er det faktisk slik at alle betaler for ting som mange ikke får benytte seg av i mange andre sammenhenger. Hvorfor er ikke fordelingen av belastningene like viktig der.
Nei, den egentlige grunnen til at disse pengene ikke kreves inn gjennom avgiften på drivstoff er sysselsettingen. Regjeringens største kjepphest er lav arbeidsløshet. Dersom de skulle øke avgiften på drivstoff for å få inn disse pengene så ville ikke det kreve flere ansettelser. Tvert i mot så ville det føre til at mange arbeidsplasser i forbindelse med bompengesystemene ville forsvinne. Og da måtte regjeringen lede ennå flere over på uføretrygd for å holde arbeidsløsheten nede.
At vi ville spare alle de pengene som forsvinner i driften av bomsystemene er uten betydning for staten, det er jo bilistene som betaler.

Dette tallet på 85%, fant jeg på nett. Hadde ikke noen grunn til å betvile dette, da denne undersøkelsen IKKE var produsert av noe offentlig organ. Tror det var en britisk undersøkelse.
Som kjent, er jo statsforvaltningen og departementene fylt opp av personer som må ha partiboka i orden, for å få jobb. Akkurat på samme måte som i LO.