Et kampfly av typen SAAB JAS-39 Gripen fra det svenske flyvåpenet. Sveits har bestemt seg for å kjøpe 22 fly av denne typen, som ble vraket av Norge ved valget av nye kampfly til det norske flyvåpenet. Foto: REUTERS / Peter Andrews / SCANPIX.

Sveits velger svenske kampfly

Sveits velger svenske kampfly. Det sveitsiske flyvåpenet bestiller 22 svenske fly av typen Gripen fra SAAB-konsernet i Sverige, opplyser landets forsvarsdepartement.

Fakta om kampflyet JAS Gripen

• Produseres av det svenske selskapet SAAB

• Gripen er et enmotors fly som fins i en rekke ulike versjoner. Det er i dag i bruk i det svenske luftforsvaret og i Thailand, Tsjekkia og Ungarn.
• Flyet kan utføre en rekke militære oppgaver. JAS står for «jakt, attack, spaning», og det betyr at typen kan brukes som jagerfly, til angrep mot bakkemål og til rekognosering.
• Gripen er vel 14 meter langt og har et vingespenn på 8,4 meter. Det har en toppfart på 2.126 kilometer i timen.
• Sveitserne har bestilt 22 fly av Gripen-typen. Handelen vil trolig omfatte gjenkjøpsavtaler og svensk-sveitsisk industrisamarbeid.

(Kilder: Nyhetsbyrået TT, nettstedet globalaircraft.org) (©NTB)

De svenske flyene erstatter amerikanske kampfly av typen F-5 og skal være levert innen 2015. Regjeringen i Sveits har valgt Gripen framfor franske Rafale og Eurofighter, som bygges av det flernasjonale europeiske selskapet EADS.

– Kjøpet av Gripen betyr kanskje ikke at vi får Europas beste kampfly. Men vi får et fly som fullt ut er i samsvar med våre forventninger, og vi har uansett ikke tenkt å slå noen verdensrekord på dette området, sa den sveitsiske forsvarsminister Ueli Maurer onsdag.

Valgt bort av Norge

Sveitserne har dermed bestemt seg for å kjøpe en flytype som Norge har valgt bort. Norske myndigheter har i stedet gått for den amerikanske kampflytypen F-35.

Les også: - Føler meg ikke lurt

Ifølge Ueli Maurer vurderte sveitserne en lang rekke muligheter, «til og med et russisk alternativ», før de sto igjen med tre hovedkandidater: Eurofighter, Gripen og Rafale. Gripen var det billigste av disse tre flyene.

Ifølge den sveitsiske avisen Neue Zürcher Zeitung vil anskaffelsen koste rundt tre milliarder sveitserfranc, eller nesten 19 milliarder kroner. Men valget av det svenske flyet skjedde ikke bare av kostnadsgrunner, sa Maurer på en pressekonferanse onsdag.

«God kombinasjon»

Gripen er en god kombinasjon, flyet er militært hensiktsmessig og finansielt realistisk, framholdt han. Saabs konkurrenter krevde om lag fire milliarder sveitserfranc for en leveranse av tilsvarende størrelse, sa den sveitsiske forsvarsministeren.

Les også: Jagerflyene blir dyrere, men ingen vet hvor mye

På børsen i Stockholm steg kursen på aksjer i selskapet Saab AB med 11,5 prosent etter at sveitsernes valg av Gripen ble kjent. Saab AB er et industriselskap innen forsvarsteknologi og må ikke blandes sammen med bilfabrikken Saab.

Gripen er en enmotors kampflytype, som kan brukes både som jagerfly, til angrep mot bakkemål og til rekognosering. Typen er i dag i bruk i flyvåpnene i Sverige, Sør-Afrika, Thailand, Tsjekkia og Ungarn.

Les flere nyheter her

Lesernes kommentarer

Nordmenn er best....

Nordmenn er best i alt, vet mest og de flinkeste gutta i klassen.....de skal ikke ha noe svensk søppel i jagerfly.:)

Hadde norge fulgt sveits

Hadde norge fulgt sveits eksempel så, men er jo mye bedre å betale flere ganger mer enn det som hadde vært nødvendig.

heia Sverige

gripen er et bra fly, og den avtalen norge kunne fått med svenskene er helt kanon . at vi skal sitte og se at amerikanerene skrur prisen opp i skyene på et fly de selv ikke vil bruke noe særlig er jo en falittærklæring i seg selv . fråtsing av skattepenger . kjøp svenskt !

Militaere nyeste teknologier det er lurt a ha.

Sveits liger sentralt da trenger ikke de beste forsvarflyene som Norge som hav-land og rik land har raad a kjoepe.
Jeg synes at det er viktig a satse pa den beste slags av teknologi sev denne militaere og Norge som har finans muligheter og kjoepe disse skal gjoere.
Kanskje vaares nabo Russland kan trenge hjelpe disse flyene ogsaa som den norske hjelpen som kan hindre a bruke denne russiske atomvaapen potensjonalen mot fjender.
Ellers har egentlig Russland fjender?
Norge er ingen fjende for Russland! Ikke sant?!

Nok

en gang viser Sveits seg som et land med ikke bare et reelt demokrati, men også et land med ledere som virkelig tenker! Og de klarer å beholde en frihet og selvstendighet som bare må beundres.
Dette flyet er sikkert vel så bra som det amerikanske, som det viser seg har flere feil og mangler!
I tillegg opprettholder vi europeiske arbeidsplasser som i disse dager bør være ekstremt viktig.

Bossebassepolitikk !

Tenk det samarbeidet vi kunne hatt med svenskene ifbm. valg av de flyene ! Isteden skal vi måtte betale en pris som bare øker og øker og det er ikke sikkert at USA greier og levere engang. Våre politikere er styrt av USA og de bryr seg ikke om kostnader og det Europeiske samarbeid når Onkel Sam ber om noe annet ! Dobbeltmoral !
Sveits har skjønt det og gjør som de vil, ikke Norge !

Nei, det Svenske (et firma)

Nei, det Svenske (et firma) er gammelt med oppgradert utstyr.
Mange ulykker. Se youtube,

http://www.youtube.com/watch?v=k6yVU_yYtEc

Det nye amrikanske (ikke usa, men et firma i usa)

http://www.youtube.com/watch?v=SyrvFuDcZ04&feature=related

Det svenske er gammeldags også.

Bestemmer regjering

Jeg synes at flyene skal kjoepes ikke paa grunn av a utvikle arbeidsplasser fordi det ser ut paa en uetisk oppfatning.
Men selv om ord "militaery, forsvar,..) tordner uetisk det er viktig a konsentrere seg paa saken som er teknologier og flyene men ikke pa dette som kan bli konsekvens av dette som du skriver, nemlig arbeidsplasser,...etc.

Tror du og andre at det er riktig, Norge skal staa utenfor det beste teknologiske forsvaret som verden har?

For meg arbeidsplasser for militaere skal aldri eksistere fordi vaapen skal avrustes, men hvis vi kommer til konklusjon , det viktigste er a bruke penger paa dette hva passer Norge og det norske omaraadet best for a kontrollere og forsvare dette.

Enkelt eksampel.
Hvorfor saa mange fattige kommer til rike land for a stjele eller a gjoere kriminelle handlinger?
Hvorfor i mange land bare rike eller rikere som er ranet, frastjalet eller drept?
Alle rike vet naa at det viktigste er a forsvare seg effektivt i aa gjoere doera med spesjelle laas og flere laas mot innbrudd og ran som jeg har og dobell doera som jeg har akkuratt naa i leiligheten som jeg bor i i Polen,

Tror du at Norge skal staa uten det beste teknologiske forsvaret som verden har?
I ytringsfrihetens navn alle har lov a si sin mening og det er viktig ogsaa a ha dette serioese ansvaret for landet sitt.

Fått med deg poenget ?

Sverige er NØYTRALT og Sveits er NØYTRALT altså støtter de NØYTRALE hverandre - men er det NØYTRALT ? - Da har de jo egentlig allianser mellom NØYTRALE . I en krig eller krise kan IKKE et nøytralt land lever reservedeler - da blir de part. Big Shit dersom Norge hadde gått i den fella !!!

A4 regler gjelder bare trangsynte.

Jeg er ikke for A4regler i politiken ogsaa.
Jeg synes at ikke bare noeytrale allierte, europeiske allierte og nabo sikkerheten skal sikres og alliansen med disse, men viktig er a ha paa lur super utstyr, som selv om blir ikke bruk vanlig, i naaden kan hjelpe andre i kampen mot regimer, terror,...i andre omraader av verden.

Jeg ikke tror spessjelt paa krig mot Norge men uansett jeg synes at en teknologisk hoeyeste kvalitet er viktig a ha, spesjelt for hjelp for disse som ikke opplevde enna denne demokratiske verden, velferden, respekten for sine human rights og freden.

Norge har raad for a kjoepe disse amerikanske flyene selv om disse kan staa i baser og blir brukt bare av og til som disse F16 na.

Det er mange norske penger som er sloest.
Men kanskje disse flyene i Norge kan garantere i verden demokrati i 100% og fred?

Bra

Her har fornuften seiret over politikken. Grattis Sverige.

Som jeg har kommentert tidligere

så blir F-35 kun anskaffet for å operere sammen med USA og i sammenhenger som USA ønsker. Det motsatte er en umulighet fordi drivstoffets sammensetning er en hemmelig komponent og ingen kan serve flyets datamaskin uten amerikansk personell. En ting til: Det er umulig å forsikre seg mot at flyet kan overtas helt eller delvis på bakken eller mens det er i luften, og når teknologien er der så kan den installeres som en ekstra forsikring. Hvor trygg kan piloten til enhver tid føle seg på at han kan kontrollere alle flyets funksjoner?

Garanti for Norge

Norge kan kjoepe disse amerikanske flyene med garanti at flyene blir brukt av norske flygere som skal skuleres foerst, og at amerikanere gir-selger sammen med flyene lisense for alt som gjelder disse flyene og lisense til produksjonen av driftstoffet ogsaa og tilgang av norske mekanikkere til a kontrollere og reparere disse flyene blir tillatt i avtalen ogsaa.

Finner ingen bekreftelse

på det du skriver, så kan du gi referanser som viser til at det er sant, eller er det stalltips det er snakk om?

Gripen gjer jobben!

Sveits har landa på eit fly som tilfredsstiller behovet. Verken meir eller mindre. Fornuftig og økonomisk. Norge har ein annen strategi og allianse. Men er likevel enig i at Gripen kunne gjort ein god jobb for Norge, og ved å velge den vekk, går vi glipp av ein nyttig allianse med Sverige. Kjenner lukta av gammal prestisje!

Da må vel Sverige …….

det forutsetter vel at svenskene oppgir nøytralitetslinjen. I et NATO møte i Stockholm som jeg deltok på - ble det opplyst at ALLE SAS fly som var Svenskregistrerte IKKE kunne avgis til NATOLAND i kriser eller krig- det ville bryte med svensk nøytralitet. Ergo vil også et flykjøp fra svenskene hindre leveringer av reservedeler - eller erstatning for tapte fly i en krise eller krigssituasjon. Da bli det enklere å forstå ?

nytt eller hauggammelt fly?

Nei, det Svenske (et firma)

Nei, det Svenske (et firma) er gammelt med oppgradert utstyr.
Mange ulykker. Se youtube,

http://www.youtube.com/watch?v=k6yVU_yYtEc

Det nye amrikanske (ikke usa, men et firma i usa)

http://www.youtube.com/watch?v=SyrvFuDcZ04&feature=related

Det svenske er gammeldags også.

Minst i klassen..

Vurderingen av det svenske var vel bare et spill for galleriet, Norge dilter i ræva på USA og betaler den største bølla i klassen for beskyttelse.

Ingen ideologisk eller global sammenheng.

Det er mange demokratiske land i Europa og verden som har avtaler med kommunisitske og sosialistiske stater om samarbeid i teknologier, business, ...
Det at Norge skal bruke denne samme maaten a sikre seg i dette hva er interessert a kjoepe-importere aldri betyr at dette skal knyttes til a gi seg paa alle maater for a miste sin suverenitet til a bestemme selv om staten og landet sitt.

Det skal opproettes et spesjelt utvalg som skal vurdere denne saken i alle retninger som skal ta hensyn til for a bestemme best ansvarlig..

Men vi alle norske statsborgere har lov a diskutere om alt i ytringsfrihetens navn.
Norge har 100% demokrati.

Ikke undervurder Sveits

Sveitserne får etter kjøpet av Gripen flere hundre om ikke tusener rullebaner gratis. Norge må betale ekstra for a tilfredstille rullebanekravene for den ny og allerede foreldret 'Stealth' fly. Og det er ikke småpenger og det reduserer sterkt hvilke rullebaner den nye kan bruke. Gripen bruker hvilken som helst ca. 500 meter lang rett veistrekning som rullebane med relativ sterk luting. Den er utviklet fra den samme konseptet som tidligere Saab Viggen. Istedenfor et par flybaser har den mulige fienden tusener av alternativer å finne disse 'flybasene'. Snakk om strategisk overlegenhet med Gripen. Så helt enkelt og logisk, Norge kjøper ikke dette flyet for å forsvare fjellandet Norge. Det er helt klart når man tenker at det allere finnes 'Stealth' missiler. Unntatt selvsagt , i tilfelle Norge har klart å få denne avtale slik at gjelder VTOL versjonen av denne fly. Og priset er etter politikerne fortsatt uforendret for Norge. I tilfelle VTOL er avtalt har Norge gjort sin historiens største kupp noensinne. Flyene kommer kanskje tidligst 2020 , men likevel.

Eksperter

Her var det jaggu mange ekspertuttalelser om jagerfly.
Hvor var dere alle da avgjørelsen skulle tas? Merkelig hvor mange som har mange meninger om ting som allerede er avgjort.
Jeg antar det hadde blitt diskutert heftig her, kanskje til og med av de samme debattanene?, om vi hadde kjøpt svensk og de begynte å vise seg å ikke holde mål til det, det Norske luftforsvarets behov. Hva da?
Som noen allerede har nevnt i denne diskusjonen, har Norge andre behov enn Sveits, Sverige, Tjekkia, og de øvrige land som hittil har kjøpt Gripen. Jeg påstår ikke at F-35 er det rette flyet for Norge, men det er blitt valgt ut fra en grundig ekspert (forhåpentligvis) vurdering.
Personlig er min mening at Eurofighter ville vært et bedre valg enn Gripen og et billigere og noenlunde likebra valg som F-35. Eurofighter har allerede vært i kamp/krig, i Irak og Afghanistan. Det har hverken Gripen, F-35 eller nye Rafaele vært, ennå!

Eurofighter trakk seg

Eurofighter trakk seg tidlig ut av "kampen" om salg av jagerfly til Norge - da de skjønte hva Norge var ute etter. Oppfyllelse av et KRAVDOKUMENT som inneholder spesifiserte kriterier satt ned av spesialister -danner grunnlaget for tilråinger og prosessen som sådan. Nice to know ?

Eurofighter trakk seg

Og en av begrunnelsene var nettopp at Eurofighter synes dette var ikke noe konkurranssesituasjon. De sa nesten rett ut at valget var allerede gjort. Aner ikke hvorfor Saab trodde på sine muligheter likevel. Svenskene visste at det de mistet fra Stealth var mer enn godt erstattet med ekstreme Stol -egenskaperne. Men at dette kom ikke frem i "ekspert"-vurderingene i det hele tatt må ha vart sjokk til svenskene . Gripen, Saab Jas 39 er ikke bare en fly men en hel "mobile" vapensystem. Men synes Norge at norske jegerfly må best og mest operere på utlandsoppdrag så er det vel så. Der er F35 selvsagt helt i sin egen klasse og suveren vinner. Etter siste nyheterne er F35 ikke egnet til arktiske forhold. ??? Hva en det nå betyr annet en at en god del av de gamle F16 flyene må lagres som taktisk reserve. Gripen er helt fra utganspunktet og i det minste deltalj laget for å tåle hvatsoever arktisk klima.

Vi var der og da.

Vi "eksperter" var der allerede når evaluering var i gang og sa hva vi mente. Vi var der også når Eurofighter trekket seg og styrket vår skepsis med sin forklaring . Men vi var selvsagt ikke DER hvor avgjørelsene ble gjort. Men i god tid før sluttresultatet ble offentliggjort fortalte vi hva sluttresultatet kommer å bli. Og der hadde vi rett.