Finanspolitisk talsmann i Fremskrittspartiet Ketil Solvik Olsen sier det er tilfeldig at partiets forslag til alternativt statsbudsjett faller innenfor handlingsregelen. Foto: Krister Sørbø / SCANPIX

Frps budsjett innenfor handlingsregelen

Frps alternative statsbudsjett for 2012 er skrudd sammen på en helt annet måte enn regjeringens, men partiet holder seg formelt innenfor handlingsregelen.

– Helt tilfeldig. Det bare ble slikt, forsikrer partiets nye finanspolitiske talsmann, Ketil Solvik-Olsen.

Han legger til at budsjettet ikke er tilpasset andre partier på borgerlig side, ut over en håndfull punkter der de fire har felles merknader til regjeringens budsjett.

Onsdag la Solvik-Olsen og resten av finansfraksjonen i partiet fram et solid tallmateriale. Partileder Siv Jensen var så trygg på sine undersåtter at hun ikke engang var til stede.

Se også: Hagen: - Jeg har grått

Det manglet ikke på talloversikter som bygger på det resonnement at massive skattelettelser på 21 milliarder kroner, veiinvesteringer på 15 milliarder og 3,4 milliarder til bane, for å nevne noen store poster, skal få den økonomiske virksomhet i landet til å blomstre og dermed gi inntekter til statskassen som overstiger det som ble satset.

Frps modell

Dette er ikke helt rødgrønn måte å sette opp budsjett på, heller ikke blå eller sentrumsfarget, men Solvik-Olsen forsvarer Frps modell.

– I vår verden er det er det riktig å få fram slike effekter og vise dem på inntektssiden. I sum bruker vi marginalt mer enn regjeringen, men holder oss formelt innenfor handlingsregelen, for dem som er opptatt av den. Og vi kan sannsynliggjøre langt bedre utnyttelse av statens penger, sier den finanspolitiske talsmannen.

Se også: Siv Jensen: - Det er trist

Frp vil blant annet slanke offentlig sektor med over 15 milliarder kroner. Dessuten vil partiet at staten skal betale all oppsamlet gjeld ved veibygging, utgifter som i dag dekkes av bompenger. Bare dette beløper seg til 17 milliarder kroner.

– Jo lenger den rødgrønne regjeringen sitter, desto mer daukjøtt er det i systemet. Vi etterlyser helt andre visjoner og annen handlekraft fra en regjering som har så enorme summer å bruke, sier Solvik-Olsen.

Handlingsrom

Han lover at Frp vil bruke handlingsrommet i budsjettet til å styrke næringslivet, stimulere arbeidsinnsatsen, fjerne flaskehalser i økonomien, ved å investere i infrastruktur, og satse på forskningsmiljøer i verdensklassen. Frp vil neste år anlegge 85 kilometer ny motorvei.

Helse er et annet område som prioriteres høyt. Frp vil bevilge 2,5 milliarder kroner ekstra til raskere pasientbehandling. Lov og orden står også sentralt i Frps program, og politiet kan regne med ytterligere 470 millioner, dersom partiets budsjett skulle bli vedtatt.

Se også: Utelukker ikke Frp-samarbeid

Styrket kommuneøkonomi inngår i parties løfter fra før valget, og her settes det inn tre milliarder kroner.

Med Frps skattelettelser vil en gjennomsnittsfamilie få rundt 500 kroner mer å rutte med i måneden. Solvik-Olsen mener Frp fortsatt er et parti i Anders Langes ånd, selv om beløpet kanskje ikke er grensesprengende.

– Vi kan ikke oppnå alt på ett budsjett. Men det er et skritt i riktig retning, sier han.

Les flere nyheter

 

Lesernes kommentarer

Frps budsjett

Det som er positivt med Frps budsjett, er at de som trenger det mest, vil få disse lettelsene. Se bare på kostnadene ved å pendle, for de som ikke har mulighet til tog og/eller buss. Bare på bompenger, vil folk som ikke har råd til å kjøpe bolig i en bykjerne, spare flere tusen kroner i måneden.
Tror vi trenger at de får en hånd på rattet snart, om ikke annet som en motvekt til det enorme byråkratiet, som har vært skapt opp i gjennom tidene.
Om vi følger litt av logikken til Rema, så kan det jo hende at "det enkle er ofte det beste".
De som styrer i dag, har i hvert fall vist at å sitte avskjermet fra resten av befolkningen, og styre landet, ikke er det smarteste.
De folkevalgte har egne sjåfører, de trenger ikke stå i helsekø(hvorfor skal de da få helsevesenet til å fungere bedre?), de har gratis kollektivtransport (hvorfor skal de da sette ned prisene?). I tillegg har de langt høyere lønn enn de fleste. Det de da har gjort, er å redusere beskatningen på lønnsinntekter, og øke avgiftene.
Dette rammer de som har lavest inntekt!

Alt i alt, tror jeg at dersom det kommer et parti på banen som vil redusere Statens (og Finansdepartementets) klamme grep over alt som kan krype og gå i samfunnet, så vil det være en berikelse for enkeltmennesket og den friheten vi tross alt har kjempet for, flere ganger!

"veiinvesteringer på 15 milliarder

og 3,4 milliarder til bane". Regjeringa har foreslått 16,3 milliardar til veg og 12,5 til bane i Statsbusjettet for 2012. Vil Frp satse så lite på jernbane?

Eit anna spørsmål reiser seg når dei vil slanke offentleg sektor med 15 milliardar. Kven vil dei seia opp? Blir det betre tenester av det?

Re: "veiinvesteringer på 15 milliarder"

Ta for eksempel Vestlandet. Der blir over 50% av Norges verdiskapninger blir til. Der har vei-standaren vært dårlig over flere tiår. Investeringer i vei i dette området vil absolutt hjelpe for ytterlige verdiskapniner der. Så hvorfor satse på jernbane i områder der infrastrukturen alt er god men verdiskapningen er lav? Dat er det bedre å investere på vei i områder der Staten kan få raskere og bedre utbytte av pengebruken både på kort og lang sikt. Vestlandet har ingen jernbane, men skrikende behov for bedre vei-nett. Måtte vestlendingene snart få bedre veistandard snart.

Rundt Oslofjorden

bur det 2 millionar menneske. Mange av dei har problem med å koma på jobb til rett tid fordi jernbanen er for dårleg. Dei burde kanske innsjå at forholda blir enda dårlegare om Frp kjem til makta.

Kanskje kan Niri Baklid se at::

I norge bor 1.2 million bare på Vestlandet, og der er jernbane kun inn til Bergen, Stavanger og Åndalsnes fra Oslo (ikke dem imellom). De alle fleste kan ikke bruke jernbane men alle bruker veiene. Hvis du skal oppnå 2 millioner mennesker i Osloregionen, så må du regne helt fra Hardangervidda til Sylane og fra Trøndelag i nord til Telemark i sør.

I Oslo, Akershus, Østfold og

I Oslo, Akershus, Østfold og Vestfold, bor det pr 1 Januar 2011 ca 1 653 700 personer. Dersom man regner med Buskerud, som også er i kontakt med Oslofjorden, så vil tallet bli ca 1 914 800. Jeg er klar over at ikke alle i Buskerud bor i nerheten av Oslofjorden, men store deler av bebyggelsen er der. Om det ikke akkurat rekker opp til 2 millioner, så er det da nær nok til at de fleste skjønner det. Siv Jensen har ihvertfall skjønt akkurat dette, da hun sier at veiutbygging vil skje der det er behov for det, primert sett på Østlandet!!

Lurer på om frp politikere

Lurer på om frp politikere som hever offentlig lønn skal slanke seg selv også...neppe. Ikke de politikerne jeg kjenner til

Frepperne er utrolig glade i

Frepperne er utrolig glade i å ta kriminelle, men glemmer helt gærningene bak rattet. De ønsker imidlertid å bedre disse sine muligheter å gasse enda mer på. Hater du noen? Bare gass i vei og kjør "på"...veiene får jo skylda uansett ;-) Lavpannegenerasjoen er i rask framgang

Frp vil innvestere

Frp vil neste år anlegge 85 kilometer ny motorvei.
Ja det var litt av et løft på veisektoren her til lands,

Idag har vi bygget sammen med EU/EØSlandene:

600 km firfelts motorvei i Hellas, det er mye betre å bygge der eller i Norge. Sånt blir nedkuttet på etter 2013.

Og E6 fra Gardermoen

til Minnesund er blitt 4 feltsvei siden 2007. Snart er den ferdig videre til Hamar.
Det er jo fint at Eu og EØS landene går sammen og hjelper sine naboer.
Det skulle det vært mye mer av her i landet også, og mindre ego.

Der kjørte jeg igår,

100 meter nordom Minnesundbrua er det den samme gamle 2 feltsveien, til overmål er der seks Autopass camera som tar inn bompenger. Om 10 år er det kanskje 4 felts motorvei til Hamar, men det fordrer ny regjering i 2013 (og det ser bra ut).

Ny kurs i FrP.

Kjetil Solvik Olsen er den første politkeren i FrP som bringer øknomisk ansvarlighet inn i sitt alternativ statsbudsjett for 2012. Dette har Høyre og det norske folk vente på i 30 år. Dersom FrP fortsetter denne linjen, vil Høyre ikke lenger være redde for å styre alene sammen med FrP i 2013. Da gjestår kun at Frp og Høyre blir enige om at renten fra Norges Bank ikke vil stige dersom disse får flertall
ved neste valg. Få man dette til, vil Høyre og Frp strengt talt, ikke behøve å drive valkamp for å vinne neste valg. Dette fordi en stor del av de norsk folk er "feed up" av den rødgrønne maktarrogansen som bare tenker på å bygge byrokrati istede for fremtidige produktive arbeidsplasser. Dersom Høyre og FrP blir enige om å takle renta, kan oppslutningen etter valget i 2013 bli over 100 stortings representanter til sammen. Med andre ord, et solid borgerlig flertall. Det norsk folk har kastet det såkaldte politiske "sentrumsalternativet" på søppla. Et slikt alternativ blir ikke noe bedre en det sittende rød-grønne regime.
Lykke til Høyre og FrP.

Tullprat er det nok av --- :

Høyre er ikke redd for å gå i regjering alene sammen med FRP, men 350 milliarder kroner i økning i statsbudsjettets utgifter er ansvarlig av de røde (alså 1000 millioner i hver kommunekasse på 5 år).

Tullprat.

Håper inderlig du har rett, men er ikke helt overbevist før Erna bekrefter dette.