Kan fly i fem år
Flyet Odyssevs kan holde seg i lufta i flere år. Energien henter den fra sola.
I 1986 klarte to amerikanere å fly jorden rundt på ni dager uten å mellomlande for drivstoff. Prestasjonen har siden stått som det lengste et fly har vært i luften uten bakkekontakt.
Men med det nye flyet designet av forskere engasjert av det amerikanske forsvaret trenger du ikke tenke på landing. I hvert fall ikke de neste fem årene.
Pentagons DARPA-gruppe (Forsvarets avanserte forskningsprosjektetat), utfordret flyindustrien til å designe et ubemannet overvåknings- og kommunikasjonsfly som skal kunne holde seg på vingene i et halv tiår, ved hjelp av solenergi.
Vinneren ble Odyssevs, et seilfly med et vingespenn på 150 meter designet av det amerikanske selskapet Aurora Flight Sciences.
Vingene til vinnerflyet er formet som en Z, noe som skal absorbere mest mulig solenergi, for eksempel når sola står lavt. Om natten skal Odyssevs kunne fly med vingene helt utstrakt for å utnytte aerodynamikken best mulig og spare på energien lagret i flyets batterier.
Ifølge det populærvitenskapelige tidsskriftet Popsci.com skal Odyssevs kunne fly i høyder opp mot 27.500 meter.
Neste steg er å lage en versjon av flyet i halv størrelse, før en prototype i full versjon etter planen skal stå ferdig i løpet av fem år.


Politiet: – Flere kan ha lekket opplysninger
Expert nektet å gi penger igjen for defekt tv
To fjellklatrere funnet omkommet
Lesernes kommentarer
Geir Toften
25. august 2009 - 16:34
Vær
Svenn Erik Stølefjell
25. august 2009 - 16:20
Spes form
Ole Magnus Bratvold Aamodt
25. august 2009 - 20:00
Ubemanna
Kjetil Hansen
25. august 2009 - 16:23
Sitat fra artikelen:
John Ja
25. august 2009 - 17:37
Til Svenn S
Med andre ord,ett perfekt spionfly. I tillegg lager dette ikke noe støy eller bråk,dermed må du se opp for å se det. Sto litt dumt forklart i teksten så derfor ville eg forklare det på en enklere måte. Har lest om dette i lang tid,like alt av fly og militært oppdrag så er intr i dette derfor kan eg svarte deg på dette Svenn.
Svenn Erik Stølefjell
27. august 2009 - 16:07
Takk
25. august 2009 - 17:42
Flyprosjekt.
Her lukter det noe av rikfolk som liker å leke seg og sette inn penger i et prosjekt som bare er penger ut for å sette nye rekorder. Smakløst spør du meg!
Per Kåre Kjønsvik
25. august 2009 - 17:56
Steinaldertenking
Jeg synes prosjektet er positivt og at erfaringene høstet gjennom fem år vil komme til nytte på flere hold. Ikke minst med tanke på energibesparelse og rimeligere alternativer enn f.eks. satelitter for å overvåke vær, havstrømmer, forurensning osv.
Edvard Oker
25. august 2009 - 18:53
Bra!
Geir Wilhelmsen
25. august 2009 - 20:20
dyrt?
Tror også de lett lar seg gjøre og bruke eksisterende rullebaner ( amrikanske forsvar har nok mye rart av denslags ) eller enkelt modefisere smalere baner med fx plater på sidene.
Et godt, miliøvenlig, og rimelig alternativ til satteliter skut opp med raketter.
Einar Thormodsæter
26. august 2009 - 8:28
Hekte det under buken
Frode Toften
25. august 2009 - 19:34
Eg trur john ja he lyst t å
John Ja
26. august 2009 - 9:38
Frode
Ja hadde dette latt seg gjøre,så hadde eg ikke nektet for det nei. Men no vet eg at det ikke er plass eller tyngde nok te at folk ska sitte på,kor sku de sitte isåfall?
Over te fakta. De nevne ikke noe om flyplass eller take off eller landing. det er nok ett mindre fly som f,eks Cessna eller lign. som drar dette opp. Når det ska lande,trenge det ikke store plassen for dette er mer som ett trekkspill,en drar det sammen og landet fint på bakken. I Usa vet eg at i Alaska er eneste staten som en har lov å lande på hovedvei så ja dette kan også lande der. Men la det bli usagt for dette vet eg ikke noe om kor det ska eller videre. At dette er folk med Penger,ja det er det ikke tvil om. Men det er nok det amerikanske folkene som betaler dette. kanskje også vi her i Norge.
Men selv kose eg meg i lufta med min Cessna 182. Så ja eg ska se etter den Frode.
Tom Are Ødelien
26. august 2009 - 16:13
Seil Fly Prinsipp
Jan Magne Hovde
26. august 2009 - 10:23
Spionfly