Stor askesky på vei
Selv om Oslo Lufthavn Gardermoen ble åpnet for trafikk søndag kveld, er det vanskelig å si hvor lenge den kan forbli åpen. Allerede i løpet av ettermiddagen eller kvelden kan den nye askeskyen føre til ny flystopp, skriver VG.
Se også: Askeskyen forsvant
Les også: Store deler av norsk luftrom åpnet
Ferske prognoser fra Meteorologisk institutt viser at Norge igjen vil bli dekket av vulkanaske. Den vil først ramme Sør-Norge og østlige deler av Finnmark før resten av landet følger etter.
Les også: Askedekkede dyr samlet inn på Island
– I morgen ettermiddag vil asken trekke seg gradvis over Finnmark og sørlige deler av Sør-Norge. Gradvis vil asken trekke seg nordover, og i løpet av onsdagen vil hele Norge ha aske over seg, sier statsmeteorolog ved Meteorologisk institutt, Inger-Lise Aasen.
Se også:Sov ved vulkanen da den våknet
Åpnet luftrommet
I mellomtiden benytter flyselskapene seg av muligheten til igjen å bruke luftrommet over Norge etter at Avinor åpnet Gardermoen for trafikk.
Norwegian satte mandag morgen opp to ekstraavganger fra spanske Las Palmas for å hente hjem passasjerer som er blitt sittende askefaste.
Ett av flyene gikk til Oslo og det andre til Stockholm ettersom svenske luftfartsmyndigheter natt til mandag meldte at Arlanda ville bli åpnet ved åttetiden mandag morgen.
Les også: - Kan sende ut aske i flere år
SAS omdirigerte flere fly fra USA til Oslo. Flyene skulle opprinnelig landet i Stockholm og København, men den danske flyplassen er foreløpig stengt, slik at passasjerene blir busset til og fra Oslo.
Kan ha kostet liv
Norske helsemyndigheter utelukker ikke at flystoppen kan ha kostet liv.
– Det er umulig å vite sikkert, men det er sannsynlig at noen har mistet livet på grunn av flyforbudet. Det har gjort at hjelpen ikke har kommet raskt nok, eller at de syke eller forulykkede ikke har kommet raskt nok til sykehus, sier assisterende helsedirektør Bjørn Guldvåg til Aftenposten.
Både redningshelikoptere, ambulansehelikoptere og ambulansefly har måttet stå på bakken på grunn av flyforbudet.
Forberedt på søksmål
Avinor-sjef Sverre Quale sier at han er forberedt på at det kan komme søksmål etter stengningen av norsk luftrom.
Flyselskapene taper nemlig millioner av kroner hver dag på å ikke ha flyene i luften, og Quale sier til Dagens Næringsliv at han er forberedt på at de enorme tapene kan utløse en debatt i etterkant om hvem som skal ta regningen.
– Vi kan ikke se bort fra både forsikrings- og erstatningssøksmål i etterkant av dette. Det er mye juridisk mat her. Hvis dette varer i uker, vil vi vel snart snakke om konkurser, sier han.
Tøft for SAS
Senioranalytiker Tore Østby i Handelsbanken Capital Markets mener at flere store flyselskaper, deriblant SAS, kan få problemer ved en langvarig flystopp.
– Denne situasjonen er langt mer kritisk for SAS enn for Norwegian. De store flyselskapene, som i utgangspunktet befinner seg i en svak finansiell posisjon, får det veldig tøft framover. Det skal ikke vare fryktelig mange dager før de merker det godt. Varer dette i over en uke, så kan det begynne å spøke for enkelte av dem, mener Østby. (©NTB)


- Det er helt på trynet
Bankia trenger opptil 150 milliarder kroner
Nordmann skal lede forhandlingene om ny klimaavtale
Lesernes kommentarer
Dag Remen
19. april 2010 - 8:51
Å gjøre jobben sin
Børge Øgård
19. april 2010 - 9:43
Ikke bare Avinor
Ivar Simonsen
19. april 2010 - 8:59
Avgiftsgrunnlaget.
19. april 2010 - 9:20
Hvem skal liksom være syndebukk?
Ivar Simonsen
19. april 2010 - 9:56
Hysteri?
http://www.fremover.no/lokale_nyheter/article5076773.ece
Arne Solvang
19. april 2010 - 9:42
ikke stor ask sky på vei men en halvert ask sky
Kenneth Antonsen
19. april 2010 - 13:25
ikke stor ask sky på vei men en halvert ask sky
19. april 2010 - 15:33
Askesky
Harald Hartmann
19. april 2010 - 10:18
Lukrativt
Ivar Simonsen
19. april 2010 - 11:10
Gurgling.
I Norge tar staten en vanvittig avgift for gurgling ut fra vikarierende motiver. Her hvor jeg sitter og prøver å få tida til å gå, koster en halv liter gurgling atten kroner. Uten at vi gurgler mer for det. Men så har heller ikke hysteriet nådd hit med full tyngde enda.
19. april 2010 - 10:31
Eyjafjallajökull - isbreen ?
Terje Johannessen
19. april 2010 - 11:12
Media overdriver i sterke
19. april 2010 - 15:42
Flyselskapenes tap
Lasse jarl Sømme
19. april 2010 - 15:59
re:askeskyen som forsvant..
Morten Mathisen
19. april 2010 - 17:08
Overlagt drap?
Hvorfor stilles ikke flyselskaper, Avinor og politkerene overfor denne problemstillingen?
Og dette er ikke hypotetisk, men en høyst reell problemstilling.
Jo lengre dette vil vare jo lettere vil man etterhvert ta på sikkerheten.