ABCNYHETER

Det nye selskapet beholder dråpelogoen, og gjennom en avtale med Statoil vil det også fortsatt ha rett til å benytte Statoil-navnet.

Styret kunngjorde i februar at energi- og detaljhandelsvirksomheten (E&R) skilles ut i et egen selskap. Virksomheten omfatter bensinstasjoner i åtte land, smøreolje og salg av drivstoff til fly og skip.

Fortsetter som eier
Planen er at aksjen skal være i handel på Oslo Børs i fjerde kvartal i år. Statoil tar noe forbehold og sier børsintroduksjonen eventuelt finner sted når kapitalmarkedet er gunstig for nedsalg og notering.

Statoil tar sikte på å bli stående som majoritetseier når selskapet skal på børsen. Hvor stor eierandel Statoil ser for seg, eller hva slags tidshorisont de har for eierskapet, vil de foreløpig ikke ut med.

– Det nye E&R-selskapet vil bli drevet uavhengig av Statoil og har dermed bedre muligheter til å oppfylle sine strategiske ambisjoner, sier Statoils konsernsjef Helge Lund i en pressemelding.

Det nye selskapet har 2.300 bensinstasjoner i åtte land og betjener mer enn én million kunder hver dag.

Statoil vil videreføre sin forsyningsavtale med det nye selskapet. Raffinerivirksomheten på Mongstad og Kalundborg vil ikke bli påvirket av den nye eierstrukturen.

Kjempet mot salg
Børsanalytikere reagerte positivt på nyheten da det i februar ble kjent at bensinstasjonene skulle ut i et eget selskap.

– For at den delen skal vokse videre så er det smart at de blir selvstendige. For Statoil er det positivt at de blir enda mer fokusert som lete- og produksjonsselskap, sa analytiker John Olaisen i Carnegie til Reuters, ifølge E24.

De ansatte var langt mer skeptiske. Fagforbundet Industri og energi i Statoil, har kjempet mot forslaget. De mener Statoil bør eie hele verdikjeden fra produksjon, raffinering til salg.

Ansatte-representantene i styret støttet planene om å notere det nye selskapet på børsen, forutsatt at Statoil har intensjon om å forbli majoritetseier.

Statoils tidligere toppsjef Arve Johnsen har tidligere kritiserte planene i kraftige ordelag. Han er enige i de ansattes argument.

– Hittil i petroleumsindustriens historie er det ingen eksempler på at det ikke er fornuftig å holde et selskap integrert, sa Johnsen til Dagens Næringsliv da planene ble kjent. (©NTB) (©NTB)