ABCNYHETER

Joda er forsåvidt enig i at hvis veien er god nokk så er fri fart greit.
Men Ærlig talt så syns jeg vi bør konsentrere oss om å få veinettet i hele landet, opp i en såpass standard at det er mulig å bevege seg i 80km/t uten at det er med livet som innsats.
Med det etterslepet vi har på vedlikehold så ser jeg ikke vitsen med å diskutere høyere hastighet inn til Oslo.
Og kansje disse ungdommene i Fpu burde ta seg en kjøretur ut av byene og ryndt i landet å se hvor dårlig stelt det er med vei.
vi må prioritere opprustning av stamveier til delt trafikk mellom kjøreretningene. det er møteulykkene som dreper.
Også er vel ikke akkurat argumentet med at når du akkurat har fått bil så er fri fart intresant. for oss andre som har vært på veien en stund er det lite ønskelig med ferske sjåfører i fri fart.

Jeg må innrømme at til tross for at jeg ofte irriterer meg over til dels ulogisk lave fartsgrenser, ser jeg ingen fordel med fri fart. Den største faren med fri fart er ofte at de som ikke skal kjøre fortest ofte ikke ser muligheten av at andre vil ”trå til”. Det som da ofte skjer at disse f.eks, bytter fil ute å se i speilet om noen faktisk har valgt å kjøre litt fortere enn de selv. Dette har jeg selv opplevet mange ganger, og særlig når jeg har kjørt motor sykkel har det føltes veldig ubehaglig. Dette unngås ikke med fartsgrenser, men konsekvensene blir mye mindre. Her er det bare å refere til tyske motorveier. (Senest for få dager siden).

Vi bor mye i Spania hvor der er både fire felts og seksfelt med en fartsgrense på 120. Den brytes stadig. Hver dag oppstår det fryktelige trafikkulykker og hovedsakelig med ungdom som nettopp har fått seg ny bil. Det står lysskilt over veiene etter hver høytid med tallet på alle de som er drept den helgen. Dere er unge og dette tjener ikke partiet deres. Dette vil andre partier ta opp som umodne eksempler i mange år fremover, noe som er helt vanlig når FRP tar frem kontroversielle saker.
Trekk dette tilbake, hvis det virkelig er FRP ungdom som fremmer dette og det ikke er noe som media og andre som vil FRP til livs som forteller det på sin måte. Dette er for dumt. Det er ikke rett at det ikke er fartsgrenser i Tyskland. Den er 120 km i timen i delstaten Bremen. Og man arbeider i disse dager med fartsgrensene i flere delstater. Høye hastigheter skaper også mer klimagassutslipp.

Norge har ikke kjørekultur god nok for å kunne ha fri fart på veiene. At fartsgrensene enkelte steder kan heves er greit nok, men for å ha fri fart må man ha en innarbeidet kjørekultur "med morsmelka". Med dårlig kjørekultur mener jeg blant annet forbikjøring i 1 km/t mer en den man kjører forbi, ligge i venstre fil "for å lette for de som kommer fra andre veier inn på veien" og nærmest ingen som bruker nødblinker når man kommer til kø eller ulykke.

Enda en idiotisk bommert fra det visjonsløse frp. Det er om å gjøre å snakke velgerene etter munnen. Nå er det sikkert kommet med noen i lesdelsen hos fpu som liker fart og spenning. Og da skal alle idioter som får tak i en rask bil få kjøre så fort de ønsker på norske veier. Er det ikke nok folk som blir drept på veiene hvert eneste år? Få testoteronet ut på lukkete arenaer, ikke på veier hvor alle mennesker ferdes. Disse tullingene som foreslår dette, tenker aldri på at der er alle slags personer med ulikt kompetansenivå som ferdes på våre veier. Men det angår ikke disse innkompetente mesadottene i fpu.Og hvorfor skal det absolutt være fri fartsgrense? Da øker forbruket av drivstoff radikalt, med økt sløsing og økt forurensing som resultat. Men dette er tanker som aldri har vært innom hode til en frp politiker. Der er det fritt alt til de en dag selv blir rammet, da er det ingen som skriker høyere en en frper. Da skal alt kontrolleres. Det så man bare da finanskrisen var et faktum. Da skrek disse libaristene på økt kontroll. Sykt forslag. Det må være andre og større problemer å sette søkelyset på i dagens samfunn. Frp har aldri fått min stemme ved valg og det kommer de aldri til å gjøre heller.

Jeg tror det er viktigere å bygge opp et vegnett som gjør at vi som kjører mye kan hold en gjennomsnittshasthet på 80-90 km/t ute livet som insats eller bøter fra norges KGB.

og dette kun i venstre spor,
Fri fart er umulig på Norske motorveier for de mangler 3.spor for dem som får motorstop.
Husker ikke å ha hørt noe smart fra noen av ungdomspartiene, man kan bare håpe de blir smartere når de blir voksne men de har elendig forbilde i dagens politikere.

Jeg gremmes mer og mer når jeg leser uttalelsene til uansett ungdomsparti, det er lite som holder et mål som er stabiliserende og betryggende for storsamfunnet. Alt fritt og så får hver enkelt ta støyten i etterkant hvis det går gale.
Etter mange år som trailersjåfør i utlandet med spesielt Tyskland, er det mange trafikkulykker som har festet seg på netthinnen der fri fart er årsaken til de store skadene og den mengden med biler som er involvert. Skaden blir like stor for de som ligger i høyre fil i moderat fart.
Det går å lure ungdommen med en populistisk politikk der frihet til å utføre hva en vil i samfunnet uten begrensninger, bare det ikke rammer en selv men der vil dere møte dere selv i døren til slutt.

Nå kan det sies at fart i seg selv er ufarlig og har aldri drept noen. Det er klart bråstoppene som dreper.
Veistandarden i dette landet tilsier langt fra fri fart, og norsk kjøremønster tilsier absolutt ingen høyere fart enn i dag. Det smeller da nok som det er.
Det er nesten et morsomt forslag fra Frp U.
Kanskje det er bedre å ta tak i noe som er litt fornuftig? Et slikt forslag vil aldri få noe flertall - hedigvis! Trodde det var mer gangsyn i denne barneklubben....

Dette er jo bare en av de enedløse PR-stuntene FRP gjør for å sanke noen få velgere blandt en del unge som kanskje enda ikke enda forstår at høy fart er farlig. Men mange bekker små.... Dette er gjennomført FRP-strategi. Det er det skumle - når man lover og lover og mange ikke skjønner at lovnadene kan holde - kan det bli farlig. Vi har sett det før - da ble det også bygget flotte veier.......

IDIOTI, det finnes ikke et bedre ord for dette forslaget.....må vere noen barnslige fjortiser som mener dette!

Må si jeg liker tanken på å kunne kjøre noe fortere her i landet. Men Norge er nok ikke landet som har bygget veier for fri fart, ei heller vedlikeholdt de vi har.
De nye 4 felt's veiene er det god standard på og er dimensjonert for hastigheter på 130 - 140 km/t. Siden vi er så slavisk flinke til å følge EU på alle andre måter, så hadde det kanskje vært greit å se seg over skulderen til våre naboer. De har lovlig høyere hastigheter. Og der burde faktisk vi også ha vært.
Mange av argumentene som har vært brukt for å bygge ut veinettet, var jo nettopp å få Norges varetransport raskere frem. Men, hva var det som faktisk skjedde????
Jo, Bondevik ville ha differensiert hastighet på sommer og vinter. Han startet med et prøveprosjekt, å satte ned hastigheten med 10 km/t på som vinterhastighet. Hva skjedde videre når våren kom?
Jo, han beklaget så så yndig og forklarte at det ble så fryktelig dyrt å sette tilbake de gamle skiltene som var ordinær hastighet(sommer).

Folk ble jo stressa, for at de brukte mye mer tid på å komme fra A til B. Dermed var det nå et høyt antall bilister som brøt fartsgrensene. Dette kunne ikke tolereres og det var nå klart for en pengemaskin med nye "FOTOBOKSER" Utrolig.,, ikke sant??

Der vi tidligere kjørte i 80 km/t, kjører vi fortsatt nå på vinterfartsgrense på 70 km/t. Der det var 50 før er det nå 40 km/t med "FARTSDEMPERE",,,osv.
Stortinget vil jo ikke at vi skal kjøre bil her i landet. Men, du verden hvilken inntekt det er for staten, at vi alle sammen ikke kjører tog :-)

Vi bygger nye veier for millioner bomstasjoner og staten finasierer sin lille andel med bøter på de små gamle veiene. sum av summarum.... kom vi noe fortere frem???? Neppe....

Den dagen norske veier oppnår den standard som fri fart krever så får våre tipp tipp tipp oldebarn ta seg av den saken! så diskusjonen kan vi vel legge død først som sist og heller konsentrere oss om hvordan fattige Norge skal få penger til å asfaltere alle hullene som dukker opp på veiene hver vår.