ABC Nyheter

Tror ikke ABC er interessert i å ha innlegg som dette på første side....2.gang jeg må lime og klippe for å få det synlig for folk flest! klippet fra forrige artikkel om samme tema:

"Bensinstasjonene fikk beskjed igår hvilken pumpepris du og jeg skal betale idag, så at de lot seg presse av NAF er en sterk overdrivelse.

Ikke la deg lure av alt som ABC serverer deg!

Noen har endelig lagt merke til at oljeprisen har falt fra 146 til 91 dollar mens pumpeprisen så å si er den samme.


Allikevel er dette bare en brøkdel av det egentlige problemet.

Renten skal igjen opp for oss alminnelige lånetagere. Det er den klare beskjeden fra politikere inkl. SV’s Kristin, samt økonomekstremister som Trygve Hegnar. Som om det er noe som er nærmest lovbestemt og som vi bare bør akseptere!!! Hvorfor må vi godta en rente som ligger flere prosentpoeng over det som er normalen i Europa ellers? I praksis betyr det at vi lønnsmottagere må betale for de ekstreme utbetalinger som bl.a. finansselskapene har gitt til sine. Ikke helt ulik Terra skandalen men da på et nasjonalt plan; Også i Terra skandalen ble det akseptert at Ravnestad, Nordang, Opstad og Norberg dro ut nærmere 60 millioner ut av potten, mens kommunene satt igjen med regningen. En renteøkning betyr jo ikke at disse rovdyr, andre finanstopper, spekulanter eller næringslivstopper skal betale for at det ikke er noe penger igjen i kassen, etter alle voldsomme utbetalinger til disse!

I dag kan vi lese at en anerkjent rapport fra verdensbanken fastslår at Norge er et skatteparadis og tilhører de 5 % av landene i verden hvor næringslivet kan nærmest bade i penger uten å måtte betale skatt, og nærmest uten reel konkurranse. Samtidig ligger vi på bunn mht. infrastruktur, ikke minst mht. tognett, veistandard og offentlige bygg (især skolebygg!)

Det høye prisnivået, også på oljeprisen, skyldes altså at næringslivet ikke betaler skatt, og/eller kan prissette sine ting uten konkurranse eller inngripen fra politisk hold. At staten ønsker en høy oljepris og avgiftsbelegger dette er en ting, og må ikke forveksles med at oljeselskapene ikke tjener seg fete!
For å få til reel konkuranse må næringslivet tvinges til det!

I Nederland er det nå enighet om mellom næringslivet, politikere, og arbeidstagerorganisasjonene, at alle med en inntekt over 70000 euro aldri skal kunne få mer enn TILSVARENDE en årsinntekt i sluttpakke, fordi man anser det for å skade konkurranseevnen. Dessuten så har de fleste rikinger ny jobb dagen derpå, slik at det i grunn er fullstendig unødvendig med slikt faenskap. Det er noe å tenke på i disse dager for Kristin Halvorsen, især når avstanden mellom de rike og fattige i Norge har økt de siste årene, som eneste nasjon i Europa! Noe å være stolt av!


Et annet problem er at det omtrent ikke finnes profesjonelt samarbeid mellom næringslivet, arbeidstakerorganisasjoner og politikere om viktige saker. Det er dessuten kun økonomer som får lov til å regne ut hva noe koster, og de har ikke peiling hva samfunnskostnadene med sine forslag er: De kan gjerne foreslå hvordan Helse Øst skal kutte sine kostnader, uten å måtte ta hensyn til at kostnadene ved økte køer og en dårligere helse gir ”kostnader” og lidelser, som overgår forstanden til disse, og som i hvert fall er så store at de ikke er å anbefale. Allikevel får disse dollarsynsere som regel bestemme hvordan samfunnet vårt skal se ut, en ukultur som ikke kjenner sitt sidestykke i Europa for øvrig, hvor økonomene IKKE får lov til å ta fatale beslutninger ”en masse”, som her til lands.

Igjen vender jeg blikket mot Nederland, hvor man nettopp har bestemt at togkapasiteten skal økes med 50 % i løpet av tre år, og hvor visse prekære veibyggingsprosjekter skal være ferdig innen tre år. Her spytter Staten, næringsliv og kommuner inn penger og kreative tiltak for å få løst et samfunnsproblem gjennom felles planlegging og gjennomføring av samfunnsviktige oppgaver.
Det kan du bare glemme i Norge: Her har alle sin egen agenda (mer penger til meg-agenda), og ingen kjenner et samfunnsansvar: det er statens problem!
Diskusjonen går på bedre veier ELLER et bedre tognett innen 20 år…Fortsatt er vi alene i Europa om å ha en reisetid på mer enn en time når du bor innen 60km fra hovedstaden. Normalen er en halv time! For politikere og samfunnstopper er det å diskutere saker, og være strateg viktigere enn å tvinge frem gode løsninger for samfunnsborgere! Forstår det den som vil!

Så var det skolene i Norge hvor elever flest har et inneklima som ikke engang ligger innenfor arbeidsmiljølovens krav i arbeidslivet! Igjen ligger vi på bunn ifht. andre land i Europa.

Vi har masse penger på bok, men vi har fått høre at bruken av disse er inflasjonsdrivende. Med de rette tiltakene mot næringslivet (= betale skatt) og å stoppe kranene som står på vid gap til de som har nok fra før, samt sette bort store oppgaver til selskaper i utlandet som har utstrakt kompetanse på det, driver man inflasjonen ned, uten at vi vanlige slitere må betale for alle gavepakken staten tillater deles ut mot kyniske rikinger, som ikke vet hva de skal bruke penger til!
Eksempel: La shippingsbransjen betale den samme skatten som alle oss andre slitere, så kan vil løse ALLE store samfunnsoppgaver uten å måtte ta av sparepengene! Er det noen av politikerne som tør å røre disse? Antagelig ikke! Gjør som i USA: Betaler du ikke skatt, så får du INGEN oppdrag på norsk sokkel, og få ikke legge an på norske havner!

Politikere skal sørge for at innbyggere flest har det bra. Sammenlignet med verden for øvrig, så er det et stort misforhold mellom de som tjener penger som gress og alle de slitere som plages av dårlige helsetilbud, rotten infrastruktur, bedrøvelig standard på offentlige bygg, veier, tognett osv., elendige off. tilbud på kultur, sport, skole, fritid og mye mer.

Antagelig ligger deler av vår misnøye til grunn for all den oppslutning som FRP får.
Dette populistiske partiet vil overføre enda flere penger til de som har nok fra før, og vil rasere hele det offentlige ansvaret, gjennom planløse kutt i de offentlige utgifter.

Min tanke går heller på at vi må få en slutt på at 10 % av befolkningen tjener seg søkkrik på bekostning av mange nærmest urørte oppgaver, noe som betyr å få en slutt på all navletitting, så vel i offentlig som i privat sektor, og en utskiftning av alle som motarbeider en kultur som fremelsker alt annet enn helhetlig tekning. Foreløpig så er det vel ikke en eneste politiker eller næringstopp som har det for øye!"

Det er nå på tide at bilorganisasjonene reagerer, men den som har sett tendensen på innleggene om bensinpris, har nok forstått at nok er nok, vinneren er kansje de som har turt å si sin mening, og har vist at de vil stå for det de mener. En gang het det Samhold gir styrke, skulle vi ta det mere i bruk folkens.

Det er noe vi alle opplever slik som Glomseter i NAF sier at oljeselskapene og bankene lider av samme "syndrom"når det gjelder og raskt sette prisene opp når muligheten byr seg. Tregheten melder seg først når prisene kan og bør senkes. Med den medlemsmassen NAf har bør det kunne forventes at de også kunne legge et langt større press på myndihetene for å kunne senke de høye avgiftene en god del.Hvor lang tid trenger Konkuransetilsynet for å finne ut om prissamarbeid foregår ?. For mange av oss forbrukere synes dette helt klart når vi over lang , lang tid har sett hvordan prisene samordnes ved hverdag / helg.

Hørte akkurat en debatt på fjernsynet der en fra Statoil sa at råoljeprisen ikke hadde noen innvirkning på pumpeprisen. Det var vist markedet i USA som styrte det meste på det området også. Om så er, kan vel Norge sette pumpeprisen til nivået i USA.
Men da går vel kommunistregjeringen glipp av milliarder av avgiftskroner som de så sårt trenger for å ha noe å dele ut på sine reiser til f.eks. Brasil.
Jeg for min del boikotter Statoil, og har gjort det siden det ble hetende Statoil. Kjøper ikke så mye som en bolle der. Staten (Statoil) lopper meg for 80% av brutto lønn hver mnd. i skatter, avgifter og moms på avgiften igjen.
Oppfordrer alle bilister til å slutte å bruke STATOIL.
Først da vil de få noe å tenke på.

Enten man liker det eller ikke, du som bileier vil alltid bli en melkeku for staten.
Bensin og dieselpriser en ting, avgifter på nybil en annen, avgifter på sikkerhetsutstyr til bil atter en, listen er lang og ser ikke ut til å kunne krympe.
Forslaget til Kai Myhre er ikke så dumt det.
Man oppretter nettsted der folk kan komme med kommentarer, og tips om selskap som er lavest i pris.
Så begynner man med "ukesboikotter" av selskaper, gjerne en rankeringsliste på hvem som har høyest og lavest pris.
Er admin av en slik liste litt dreven, så lages det oversikt på hvem som holder lavest pris over tid, hvem som er raskest til å sette priser ned når oljeprisene faller etc.
For å betale noen til å holde styr på listen og administrere den, kunne man gjerne ha en pris av kr 10,- pr medlem. Klarer man å overleve til 50000 medlemmer, så er inntekten på dette kr 500.000,-. For en slik sum kunne man ha betalt en person til å holde styr på dette.
Overstiger beløp driften av nettsiden, kunne dette beløp gå til trafikksikringsarbeid, eller annen velferd, der medlemmene selv stemte hvert år på vilken organisasjon som skulle tildeles dette.
Jeg tror nok at oljeseskapene ville ha lagt merke til en slik liste, og med oversikt på historikken til de enkelte selskaper, vært litt mer forsikrig på å øke prisene.
Når man så er i gang med oljeselskapene, kan man gå videre og bruke dette mot staten. Mulighetene er uante, og jeg tror mange i forvaltningen ikke vil se at et slikt nettsted ser dagens lys.

når noen rånere fra notodden klarer å protestere og vise sei mening så bra at gata som de ville stenge i notodden forblir åpen, da må vel norges befolkning (regner med at de fleste vil ha billigere drivstoff) klare å protestere slik at staten senker drivstoffavgiften...