borger

Hurtigruten i vanskeligheter


Hurtigruten ASA har det siste året falt 40 prosent og er nå priset til 990 millioner.

Hurtigruten har 3,3 milliarder kroner i gjeld til et banksyndikat. Notisen står idag på side syv i Tidens Krav.

Vi snakker om en av Norges viktigste turistattraksjoner. Hurtigruten er kjent over hele verden og har et stort potensiale. Det er tragisk at rederiet har rotet det til for seg selv. Kaos har rådet i mange år.

Min drøm er at rederiet kjøpes opp av NSB eller colorline. Norge har ikke råd til å miste denne institusjonen. Uttad betyr hurtigruten mye for Norges anseelse som turistmål. I tillegg sørger hurtigruten for flere tusen viktige arbeidsplasser langs kysten.

Tiltak som kan redde hurtigruten må straks iverksettes. Staten med alle sine ressurser og midler må snarest sørge for en løsning.

Lesernes kommentarer

Hurtigruten

Staten ordnet med gjelden på Gardermobanen. Det kunne de også gjort med Hurtigruten.

Hurtigruten

Ja, men i dette tilfellet bør betingelsene være at ledelsen trekker seg, og mere kompetente og faglig dyktige folk overtar.